Objazdy, wznowienia i zmiany tras w nowym rozkładzie jazdy pociągów

fot: Tomasz Rzeczycki

W nowym rozkładzie na trasie Katowice - Bytom - Tarnowskie Góry kursować będą głównie Koleje Śląskie

fot: Tomasz Rzeczycki

Pociągi dalekobieżne ominą Bytom i Tarnowskie Góry, a część składów pospiesznych w drodze z Katowic do Krakowa pojedzie z ominięciem Mysłowic. Powodów do zadowolenia nie będą też mieć pasażerowie w Orzeszu Mieście i Łaziskach Średnich, które utracą ponad połowę liczby dotychczasowych połączeń. Nowy rozkład jazdy pociągów, jaki zacznie obowiązywać od niedzieli, 13 grudnia, jednym przyniesie nowe połączenia, innym - rozczarowanie.

Przez Orzesze Miasto i Łaziska Średnie prowadzi linia kolejowa łącząca Tychy z Rybnikiem. Jeździ nią kilka pociągów pospiesznych PKP Intercity, jednak żadne z nich nie zatrzymują się na dwu wymienionych przystankach. W obecnym rozkładzie jazdy staje tam tylko codzienny pociąg Racibor Kolei Śląskich - przed południem w stronę Katowic, po dwunastej w kierunku Raciborza. Po zmianie rozkładu w Orzeszu Mieście i Łaziskach Średnich będzie się zatrzymywać już tylko jeden pociąg w ciągu dnia po godzinie szesnastej, czyli popołudniowy skład w kierunku Katowic. W przeciwną stronę odjazdów nie będzie.

Jeszcze bardziej skurczy się szczątkowa już liczba pociągów dalekobieżnych na tzw. Węglówce, czyli linii prowadzącej przez Bytom i Tarnowskie Góry. Rok temu te miasta utraciły jedyne połączenie z Gdynią oraz nocny pociąg do Warszawy. Teraz wraz ze zmianą rozkładu jazdy przestanie tamtędy jeździć pociąg Hutnik, łączący Bielsko-Białą z Olsztynem. Nie będzie też pociągu Wielkopolanin do Krakowa, a jedynym całorocznym pociągiem pospiesznym na tej trasie będzie Spodek relacji Katowice - Poznań.

Po raz pierwszy od lat w Bytomiu ma też nie być żadnych pociągów wakacyjnych latem 2021 r. Jedynym sezonowym pociągiem przewidzianym w nowym rozkładzie jest Podhalanin z Zakopanego przez Poznań i Rzepin do Szczecina. Trasą przez Bytom i Tarnowskie Góry ma on jednak jeździć tylko od grudnia do marca. W wakacje letnie pojedzie okrężnie przez Zabrze i Gliwice.

W nowym rozkładzie zyska nieco na znaczeniu stacja Sosnowiec Południowy. Zatrzymywać się na niej będą m.in. pociągi pospieszne Chemik z Katowic do Płocka czy Sztygar do Lublina, a także od 25 grudnia do 11 stycznia nocny pociąg Pogórze z Wrocławia do Przemyśla. Ten ostatni pojedzie przez Sosnowiec Południowy, omijając w ten sposób Mysłowice. Po 27 stycznia z pominięciem Mysłowic ma też kursować pociąg Galicja z Ostravy do Przemyśla, a od 19 grudnia do 27 stycznia i od 19 lutego do 12 marca także pociąg Matejko ze Szczecina do Przemyśla. Prócz tego szereg pociągów pospiesznych i ekspresowych przejeżdżać będzie przez Mysłowice bez postoju.

Wspomniany już pociąg Pogórze omijać będzie nie tylko Mysłowice, lecz od 25 grudnia do 11 stycznia także Zabrze. W tych dniach kursować będzie objazdem przez Rudę Kochłowice i Zabrze Makoszowy, bez postojów na tych stacjach.

Bielsko-Biała utraci bezpośrednie całoroczne połączenie ze Świnoujściem, a tym samym z Nową Solą, Kostrzynem nad Odrą czy Szczecinem. Kursujący tam obecnie pociąg pospieszny PKP Intercity Szyndzielnia od 13 grudnia jeździć będzie bowiem z Bielska-Białej do Ustki przez Rawicz, Szczecinek i Słupsk. Nowością w Bielsku-Białej będzie też pociąg Morcinek do Lublina przez Tychy i Koniecpol.

Po kilku miesiącach przerwy Żory na powrót staną się stacją węzłową. Na trasę Żory-Chybie wróci bowiem w soboty i niedziele pociąg Kolei Śląskich Kubalonka relacji Gliwice - Wisła Głębce. Tym samym kolejowe połączenia odzyska Strumień. Pociągi wrócą też na trasę Chybie - Skoczów - Wisław Głębce, ale tylko na trzy miesiące. Przewidziano teraz zimową przerwę w pracach remontowych, które na razie przeprowadzono tylko między Zabrzegiem a Skoczowem. Odcinek od Skoczowa do Wisły ma być remontowany w 2021 r.

Zmienią się utrudnienia na kolejowym węźle kędzierzyńskim. Pociąg Pilecki z Warszawy do Raciborza zacznie ponownie wjeżdżać na stację Kędzierzyn-Koźle, tym samym skasowane będą postoje w Sławięcicach. Za to pociąg Szyndzielnia wyznaczony będzie mieć postój n przystanku Kędzierzyn-Koźle Azoty, zamiast na głównej stacji w tym mieście.

Nowy rozkład jazdy pociągów obowiązywać ma do 11 grudnia 2021 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kluczowa inwestycja ORLEN Termika na Śląsku. Ma duże znaczenie dla południa regionu

ORLEN Termika Silesia rozpoczyna kluczową inwestycję w południowej części województwa śląskiego. Systemy ciepłownicze zakładów w Jastrzębiu-Zdroju i Pawłowicach zostaną połączone.

Odleć do Słońca z Katowice Airport. Zimą nowe kierunki i bezpośrednie loty Dreamlinerem

Z Katowice Airport będzie można zamienić zimową kurtkę na strój kąpielowy. W siatce połączeń „Zima 2026/2027” z katowickiego lotniska dostępnych jest 71 tras, w tym 40 regularnych i 31 czarterowych. W ruchu regularnym zadebiutuje znana linia niskokosztowa Air Arabia, która połączy Katowice Airport z Szardżą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W ruchu czarterowym królować będą dalekie podróże bezpośrednie Dreamlinerem oraz szerokokadłubowym Airbusem 330-300. Czekają m.in. Tajlandia, Wietnam, Kostaryka, Meksyk, Wenezuela i Dominikana.

Pozwolenia zintegrowane w praktyce – jakie dokumenty warto przygotować przed rozpoczęciem procedury?

Uzyskanie pozwolenia zintegrowanego wymaga zgromadzenia dokumentacji technicznej, środowiskowej i formalnej. Brak wymaganych informacji może skutkować koniecznością uzupełnienia wniosku, a tym samym wydłużyć postępowanie administracyjne. Odpowiednie przygotowanie dokumentów pozwala ograniczyć ryzyko opóźnień i dodatkowych kosztów. Od czego zacząć i jakie materiały należy zebrać przed złożeniem wniosku? Sprawdź, na które wymagania warto zwrócić szczególną uwagę!

Marszałek woj. śląskiego krytycznie o decyzji w sprawie roku UPA: „Pożywka dla środowisk, które chcą podzielić Polskę i Ukrainę”

Marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa w liście do przewodniczącego lwowskiej administracji skrytykował decyzję o uhonorowaniu UPA i działaczy ukraińskich nacjonalistów.