Nowy szef powiązanej z górnictwem spółki

fot: Krystian Krawczyk

PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce

fot: Krystian Krawczyk

Zarząd PKP Cargo w restrukturyzacji powierzył stanowisko dyrektora Centralnego Zakładu Spółki Dariuszowi Browarkowi - poinformowała spółka. Zastąpił on odwołanego Dariusza Łobejko, który nadal będzie pełnił funkcję z-cy dyrektora tego Zakładu ds. operacyjnych.

W dniu 9 sierpnia 2024 roku Zarząd PKP CARGO w restrukturyzacji przekazał objęcie stanowiska Dyrektora Centralnego Zakładu Spółki panu Dariuszowi Browarkowi, który z PKP jest związany nieprzerwanie od 1980 roku - poinformowało PKP Cargo w komunikacie zamieszczonym w piątek na swojej stronie internetowej. Jak dodano, Browarek funkcję tę objął 5 sierpnia br.

Wcześniej pełniącym obowiązki Dyrektora Centralnego Zakładu był Pan Dariusz Łobejko, który jednocześnie był również z-cą Dyrektora tego Zakładu ds. operacyjnych i nadal będzie tę funkcję pełnił zgodnie ze swoimi kompetencjami oraz wieloletnim doświadczeniem - podało PKP Cargo.

W ocenie p.o. prezesa PKP Cargo w restrukturyzacji Marcina Wojewódki, zmiany na stanowiskach kierowniczych w Zakładach Spółki pozwolą odzyskać dobrą sytuację finansową, efektywność i konkurencyjność na rynku.

W środę spółka poinformowała, że zarząd PKP Cargo odwołał ze stanowiska dyrektorów: Zakładu Wschodniego Spółki oraz Centralnego Zakładu Spółki.

Z dniem 2 sierpnia 2024 roku Pan Michał Bisek zakończył pełnienie funkcji dyrektora Zakładu PKP Cargo w restrukturyzacji Wschodniego Zakładu Spółki. Stanowisko to objął Pan Wojciech Chobotow. Z dniem 4 sierpnia 2024 roku pełnienie funkcji Dyrektora Zakładu PKP Cargo w restrukturyzacji Centralnego Zakładu Spółki zakończył Pan Dariusz Łobejko. Stanowisko to objął Pan Dariusz Browarek - poinformował wówczas przewoźnik.

W środowym komunikacie Wojewódka podkreślił, że w firmie koniecznych jest wiele zmian, które pozwolą jej odzyskać dobrą sytuację finansową, efektywność i konkurencyjność na rynku.

- Od kilku miesięcy na bieżąco informujemy o fatalnej sytuacji Spółki, w jakiej pozostawili ją nasi poprzednicy. Proces naprawczy obejmuje też zmiany na stanowiskach dyrektorów wybranych Zakładów PKP CARGO w restrukturyzacji. Współzarządzali oni Spółką w minionych latach i są współodpowiedzialni za jej złą sytuację. Potrzebę tych zmian dostrzegają też przedstawiciele Związków Zawodowych. Podkreślają oni, że Spółki nie mogą naprawiać ci sami ludzie, którzy ją pogrążyli - wskazał, cytowany w komunikacie, Wojewódka.

Struktura PKP Cargo składa się z siedmiu zakładów: Centralnego, Dolnośląskiego, Południowego, Północnego, Śląskiego, Wschodniego i Zachodniego.

PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce. Jako Grupa PKP Cargo oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski oraz Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. Największym pojedynczym akcjonariuszem PKP Cargo jest spółka PKP SA, która ma 33,01 proc. akcji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.