Nowy inwestor w KSSE w Bytomiu

1657888979 bytom ksse

fot: KSSE

Obszar KSSE w Bytomiu zlokalizowany jest w północnej części miasta, około 1,5 km od węzła autostrady A1

fot: KSSE

Firma KoRo RIW specjalizująca się w produkcji urządzeń mechanicznych i konstrukcji stalowych do dźwignic będzie już 6 przedsiębiorstwem, które zainwestowało w bytomskim obszarze Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej przy ul. Hakuby. W czwartek, 14 lipca, za ponad 900 tys. zł firma KoRo RIW Sp. z o.o. nabyła od miasta działkę o powierzchni 0,84 ha, na której powstanie hala przemysłowa oraz budynek biurowo-socjalny.

– Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna w Bytomiu powoli już się zapełnia. Dzisiaj sprzedaliśmy kolejną działkę pod inwestycję, co oznacza, że już sześciu przedsiębiorców zdecydowało się ulokować właśnie tutaj swój biznes. To dowód na to, że Bytom jest atrakcyjnym miejscem do inwestowania, a nasze położenie w sercu Metropolii, doskonałe połączenia komunikacyjne, zarówno drogowe, jak i kolejowe dają przedsiębiorcom spore możliwości rozwoju – powiedział prezydentBytomia Mariusz Wołosz.

– Wartość inwestycji to 14 mln zł, nowych miejsc pracy będzie początkowo dwanaście, a kolejne etaty w niedalekiej przyszłości. Łączna powierzchnia terenów inwestycyjnych objętych granicami KSSE przy ul. Hakuby wynosi 17,44 ha, z czego 9 ha zostało już sprzedanych. Nieruchomości te są bardzo dobrze skomunikowane, położone w pobliżu węzła A1, w samym sercu aglomeracji z dostępem do infrastruktury technicznej. Status specjalnej strefy ekonomicznej umożliwia korzystanie z pomocy publicznej w ramach Polskiej Strefy Inwestycji na okres do 15 lat. Korzyści wynikające z lokalizacji w Bytomiu dostrzegło już kilku przedsiębiorców, w tym belgijska firma EPCO, producent paneli izolacyjnych oraz trzy polskie firmy z sektora MŚP: Cora, producent oświetlenia, firma Domgos 2, producent elementów ze stali m.in. dla branży electromobility oraz Dominopack producent folii stretch i tulei tekturowych – poinformowała Monika Bryl, zastępca prezesa KSSE.

Na działce o powierzchni 0,84 ha nowy inwestor planuje nie tylko budowę hali przemysłowej o powierzchni około 1600 mkw, ale również budynku biurowo-socjalnego o powierzchni 300 mkw. Dzięki nowej inwestycji firma KoRo RIW Sp. z o.o. będzie mogła zwiększyć zakres produkcji o obróbkę mechaniczną przy zastosowaniu nowoczesnych technologii CNC /zaawansowany system sterowania, który pozwala na interaktywne programowanie maszyn/, spawanie konstrukcji stalowych oraz produkcję komponentów do dźwignic.

– Bytom wybraliśmy nie tylko ze względu na bliską lokalizację naszej głównej siedziby, miejsce zamieszkania pracowników firmy, ale również bardzo dobrą współpracę z władzami miastami i wsparcie, jakie otrzymaliśmy w procesie nabycia działki. W nowym zakładzie pracy planujemy nie tylko zwiększyć produkcję, ale również wprowadzić automatyzację i robotyzację procesów produkcyjnych oraz uruchomienie laboratorium badawczo-rozwojowego w zakresie spawalnictwa – powiedział Mirosław Białas, prezes zarządu firmy KoRo RIW.

Przy budowie hali i budynku biurowo-handlowego, nowy inwestor planuje zastosować nowoczesne technologie oraz odnawialne źródła energii – fotowoltaikę i pompę ciepła.

KoRo RIW to nie tylko znany producent komponentów dla branży dźwignicowej jak: zblocza hakowe, wciągarki, bębny linowe, hamulce, zderzaki, koła jezdne i konstrukcje nośne dźwignic, ale również firma zajmująca się obróbką mechaniczną oraz spawaniem, naprawą i remontami m.in. zbloczy hakowych, hamulców przemysłowych bębnowych i tarczowych. Firma wykonuje także usługi z zakresu projektowania: hamulców przemysłowych zbloczy hakowych, wciągarek suwnic, podzespołów suwnic lejniczych oraz suwnic pracujących w elektrowniach atomowych.

Produkty firmy KoRo RIW eksportowane są na cały świat. Z Polski głównie eksport skierowany jest do Europy Wschodniej oraz Niemiec, gdzie znajduje się centrala firmy – KoRo RIW GmbH, która obsługuje pozostałe rynki.

Obszar KSSE w Bytomiu zlokalizowany jest w północnej części miasta, około 1,5 km od węzła autostrady A1. Wybudowano tu drogę zbiorczą i drogi dojazdowe o łącznej długości ponad 2 km wraz z chodnikiem, drogą rowerową oraz miejscami parkingowymi. Cały obszar został uzbrojony w oświetlenie, sieć elektryczną, wodociągową, kanalizację deszczową, sanitarną, teletechniczną, a istniejący gazociąg i sieć cieplna zostały przebudowane.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.