Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 158.26 USD (0.00%)

Srebro

85.04 USD (-0.39%)

Ropa naftowa

100.51 USD (+3.75%)

Gaz ziemny

3.26 USD (+0.43%)

Miedź

5.84 USD (-0.78%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 158.26 USD (0.00%)

Srebro

85.04 USD (-0.39%)

Ropa naftowa

100.51 USD (+3.75%)

Gaz ziemny

3.26 USD (+0.43%)

Miedź

5.84 USD (-0.78%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Nowy elektryczny samochód z tyskiej fabryki Stellantis trafi do sprzedaży w 2023 r.

Fiat 500 fiat pl

fot: fiat.pl

Pięćsetkę po raz pierwszy zaprezentowano w lipcu 2007 r. w Turynie

fot: fiat.pl

Koncern Stellantis, który w fabryce w Tychach przygotowuje produkcję nowych modeli samochodów elektrycznych, podał, że pierwszy z nich, pod marką Jeep, trafi do sprzedaży w 2023 r. W ostatnich dniach tyski zakład informował o wyprodukowaniu 12,5-milionowego pojazdu w swej historii.

Głównym wytwarzanym w Tychach modelem samochodu jest Fiat 500 - w minionych 15 latach wyprodukowano blisko 2,7 mln egzemplarzy tego auta, co czyni go drugim najpopularniejszym modelem w historii tyskiej fabryki.

W czwartek, 29 września 2022 r. z taśm montażowych tyskiej fabryki samochodów Stellantis zjechał 12,5-milionowy pojazd - wskazano w informacji prasowej Stellantis i doprecyzowano, że był to fiat 500 z napędem hybrydowym.

Fiat 500 to od lat ulubieniec Europejczyków w segmencie małych aut miejskich - zaznaczył cytowany w informacji dyrektor fabryki w Tychach Tomasz Gębka.

- Niezastąpiona pięćsetka to obecnie jeden z trzech produkowanych u nas modeli samochodów, do których już za chwilę dołączy kolejny. W tej chwili prowadzimy intensywne prace nad uruchomieniem produkcji nowego samochodu dla marki Jeep, modelu avenger - zasygnalizował Gębka.

- Będzie to nie tylko pierwszy jeep produkowany w Polsce, ale też pierwszy w historii elektryczny samochód osobowy produkowany seryjnie w naszym kraju - dodał dyrektor, wskazując, że obecnie załoga koncentruje się na pracy nad uruchomieniem nowej inwestycji, a jednocześnie kontynuacji produkcji obecnej linii modelowej, czyli fiata 500, abartha 595 i lancii ypsilon.

Stellantis uściślił w komunikacie, że na wynik 12,5 mln samochodów wyprodukowanych w latach 1971-2022 składają się rezultaty dwóch zakładów produkcyjnych: w Tychach, a także w Bielsku-Białej, gdzie produkcja odbywała się do września 2000 r. Obecnie w bielskim zakładzie powstają silniki, wśród nich hybrydowe napędy, w które wyposażane są produkowane w Tychach fiaty i lancie.

W liczbie 12,5 mln wyprodukowanych egzemplarzy największy dotąd udział ma fiat 126p, którego łącznie w Bielsku-Białej i Tychach powstało ponad 3,3 mln sztuk. Drugie miejsce zajmuje model 500 z wynikiem blisko 2,7 mln egzemplarzy (fiat i abarth łącznie), a trzecie fiat panda, którego tyska fabryka wyprodukowała niespełna 2,2 mln. Cała lista modeli produkowanych w Tychach i Bielsku-Białej liczy 20 pozycji.

- Przyszłość fabryki Stellantis w Tychach naznaczona jest nowymi inwestycjami i intensywnymi pracami nad przystosowaniem wszystkich jednostek produkcyjnych do uruchomienia nowych, większych modeli. Pierwszy z nich, w pełni elektryczny jeep avenger wyruszy na podbój europejskiego rynku już w 2023 r. - podsumował informację koncern.

Program inwestycji w tyskiej fabryce koncern Fiat Chrysler Automobiles (obecnie, w wyniku połączenia z Grupą PSA - koncern Stellantis) ogłosił w końcu 2020 r. Zakład ma wytwarzać nowe, hybrydowe i elektryczne samochody marek Jeep, Fiat i Alfa Romeo. Zapowiadano, że seryjna produkcja pierwszego z trzech nowych modeli rozpocznie się w drugiej połowie 2022 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na terenie kopalni lądował śmigłowiec LPR. Pracownik trafił do szpitala

Na terenie kopalni Marcel w Radlinie w środę, 11 marca, około godziny 17 wylądował śmigłowiec LPR. Pomocy medycznej potrzebował jeden z pracowników.

Marszałek Saługa: Nie możemy wylewać dziecka z kąpielą i wygasić górnictwa z dnia na dzień

- Na pewno nie jest możliwe zamknięcie wszystkich kopalni i przejście na zupełnie inny poziom kreowania gospodarki opartej na zupełnie nowych technologiach. Minie trochę czasu zanim będziemy w stanie oprzeć konkretne gałęzie gospodarki wyłącznie na alternatywnych źródłach energii - mówi marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa.

Ta kopalnia sięgnie po miliony ton węgla świetnej jakości. Nowy poziom 880 m zmieni wszystko

Górnicy z ruchu Chwałowice kopalni ROW prowadzą obecnie eksploatację trzema ścianami. I taki jest też obecny model funkcjonowania zakładu, który od kilku lat notuje dobre wyniki produkcyjne. W październiku ub.r. ruszyła też ważna inwestycja, pozwalająca na odtworzenie bazy zasobowej, a tym samym na realizację zapisów umowy społecznej i wydobycia zaplanowanego w programach operacyjnych kopalń. Pogłębiany jest szyb II do poziomu 880 m.

Załoga PG Silesia wciąż nie ma pewności, czy miejsca pracy zostaną utrzymane

Wciąż niepewny jest los Przedsiębiorstwa Górniczego Silesia. Przypomnijmy, że w ub. tygodniu zarządca sądowy wysłał do strony rządowej, związków zawodowych oraz właściciela spółki pismo o złej sytuacji kopalni i prawdopodobnej redukcji zatrudnienia o kilkaset osób. Mimo, iż Sąd Rejonowy w Katowicach nie wyraził sprzeciwu wobec dzierżawy przedsiębiorstwa przez Bumech, koncesja na wydobycie wciąż nie została przeniesiona i co za tym idzie nie możliwe jest przejęcie pracowników przez owego przedsiębiorcę.