Niemcy: górnicy do pracy na kolei

1333623165 db rag rag

fot: RAG

Przedstawiciele spółek DB i RAG porozumieli się w kwestiach alokacji zatrudnienia

fot: RAG

Niemieckie Koleje (DB) i spółka RAG Aktiengesellschaft uzgodniły współpracę na najbliższe lata. Jednym z punktów porozumienia jest możliwość przechodzenia pracowników kopalń Deutsche Steinkohle do pracy zakładach Deutsche Bahn. Umowa zawarta została do 31 grudnia 2018 roku.

- Pragniemy ułatwić ludziom możliwość kontynuowania kariery zawodowej w tak prężnej firmie, jak nasza. Tym działaniem wychodzimy naprzeciw społecznym potrzebom związanym z likwidacją wydobycia węgla kamiennego w Niemczech do końca 2018 roku - powiedział Peter Schrimpf członek zarządu RAG ds. kadrowych.

Szefowie niemieckiego przewoźnika nie ukrywają, że potrzeby kadrowe DB rosną z roku na rok, ale też wymagania względem zatrudnionych są coraz wyższe.

- W kopalniach pracuje wielu znakomitych specjalistów, którzy są zbyt młodzi, aby przejść na emeryturę. My z ich wiedzy chętnie skorzystamy - zapewnił

Teraz Deutsche Bahn przygotują na zlecenie RAG dokładną analizę potrzeb kadrowych. Załogi kopalń będą następnie informowane o zapotrzebowaniu na konkretnych specjalistów. Jeśli zajdzie potrzeba, DB zorganizuje specjalistyczne kursy adaptacyjne dla byłych górników.

- Z koleją zawsze chętnie i blisko współpracowaliśmy. Teraz stoimy przed kolejnym etapem tej współpracy. Oby była podobnie owocna jak do tej pory - przyznał Peter Schrimpf.

Ludwig Ladzinski, prezes Stowarzyszenia Rad Pracowniczych w Grupie RAG jest także zadowolony z podpisanej umowy.

- To działanie z pewnością pomoże w dużym stopniu rozwiązać problem alokacji naszych załóg po zakończeniu eksploatacji węgla kamiennego w naszych kopalniach - podkreślił.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.