Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.94 PLN (+0.44%)

KGHM Polska Miedź S.A.

290.40 PLN (-1.22%)

ORLEN S.A.

127.60 PLN (-1.01%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.28 PLN (-2.19%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.24 PLN (-1.85%)

Enea S.A.

20.96 PLN (-0.47%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.00 PLN (-0.62%)

Złoto

5 190.69 USD (+0.63%)

Srebro

87.41 USD (+2.38%)

Ropa naftowa

98.73 USD (+1.91%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.86%)

Miedź

5.88 USD (-0.16%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.94 PLN (+0.44%)

KGHM Polska Miedź S.A.

290.40 PLN (-1.22%)

ORLEN S.A.

127.60 PLN (-1.01%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.28 PLN (-2.19%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.24 PLN (-1.85%)

Enea S.A.

20.96 PLN (-0.47%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.00 PLN (-0.62%)

Złoto

5 190.69 USD (+0.63%)

Srebro

87.41 USD (+2.38%)

Ropa naftowa

98.73 USD (+1.91%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.86%)

Miedź

5.88 USD (-0.16%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Najmłodsza córka Spółki

Chmiel piotr budryk 02 jsw

fot: JSW

Naszym atutem jest najlepiej rozwinięty w polskim górnictwie system transportu dołowego spalinowymi kolejkami podwieszanymi, ułatwiający dostarczenie materiału i narzędzi praktycznie w każde miejsce kopalni. Ten sam system służy do transportowania załogi do ścian i przodków - zaznacza Piotr Chmiel, dyrektor kopalni Budryk

fot: JSW

- W zasadzie wszystko, co jest najlepszego w górnictwie, znalazło zastosowanie w Budryku - mówi o kopalni, którą kieruje, dyrektor Piotr Chmiel (na zdjęciu - na dnie pogłębianego szybu VI).

- Wciąż inwestujemy w infrastrukturę. Przygotowujemy nowe wyrobiska, zostały rozstrzygnięte procedury przetargowe związane z budową maszyny wyciągowej na południu szybu I, dysponujemy dwoma nowymi kompleksami ścianowymi, mamy też plan budowy stacji odmetanowania w rejonie szybu VI. Z tą ostatnią inwestycją wiąże się budowa silników gazowych i układu kogeneracyjnego. Szykujemy się ponadto do rozbudowy centralnej klimatyzacji. Duże środki kierujemy wciąż na bezpieczeństwo i higienę pracy. Naszym atutem jest najlepiej rozwinięty w polskim górnictwie system transportu dołowego spalinowymi kolejkami podwieszanymi, ułatwiający dostarczenie materiału i narzędzi praktycznie w każde miejsce kopalni. Ten sam system służy do transportowania załogi do ścian i przodków. Rozwiązanie takie ma ogromny wpływ na wydajność pracy. Obecnie wykonujemy przekop C-1 w kierunku szybu VI na poziomie 1290 metrów. Jest to element bardzo istotnego zadania inwestycyjnego, dzięki któremu poszerzymy asortyment produkcji. Jestem przekonany, że tak ogromny zakres zadań, który już zrealizowaliśmy i realizujemy, nie byłby możliwy w sytuacji, gdyby kopalnia nadal pozostawała samodzielnym zakładem. Tajemnica naszego sukcesu tkwi także w wyjątkowo zgranej załodze. Nie zastąpią jej żadne, najlepsze nawet urządzenia. Jeśli ludzie mają motywację do pracy, to efekty są pewne.

Kopalnia Budryk była budowana w latach 1978-1994. Jej złoże znajduje się na terenie gmin Ornontowice i Gierałtowice oraz miast Mikołów i Orzesze, a także miasta i gminy Czerwionka-Leszczyny. Jest to najgłębsza polska kopalnia węglowa, z budowanym poziomem 1290. Dobowe wydobycie wynosi obecnie 12 100 ton, a żywotność kopalni przewidziana jest do 2077 roku. Kopalnia zatrudnia 2640 osób.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zakład Remontowo-Produkcyjny górniczej spółki uzyskał koncesję na produkcję wojskową

Zakład Remontowo-Produkcyjny Polskiej Grupy Górniczej (ZRP) uzyskał koncesję na produkcję wojskową - poinformowała w czwartek PGG. Koncesja umożliwi zakładowi produkcję np. podwykonawczą, na podstawie porozumienia o współpracy PGG z Polską Grupą Zbrojeniową.

PERN odnotowuje wzrost przeładunków oleju napędowego dostarczanego do Polski przez morze

W bazie paliw PERN w Dębogórzu (Pomorskie) wzrosła w ostatnim czasie liczba operacji przeładunkowych oleju napędowego dostarczanego do Polski drogą morską. W najbliższym miesiącu spodziewane jest utrzymanie wysokiego poziomu wykorzystania tej infrastruktury - poinformowała PAP w środę spółka.

Jak zostać kontrolerem finansowym? Ścieżka rozwoju, obowiązki i zarobki

Rola kontrolera finansowego to jeden z najbardziej przyszłościowych kierunków rozwoju. Zawód ten opiera się na dostarczaniu zarządom kluczowych danych niezbędnych do podejmowania strategicznych decyzji. Jeśli szukasz stanowiska, które łączy analitykę z realnym wpływem na biznes i kontaktem z ludźmi, sprawdź, jak skutecznie zaplanować swoją ścieżkę rozwoju.

Balczunjpg

Balczun: Nie jest prosto podjąć decyzję ws. partnera dla ElectroMobility Poland

Nie jest prosto podjąć decyzję ws. partnera dla spółki ElectroMobility Poland (EMP) - ocenił w czwartek minister aktywów państwowych Wojciech Balczun. Zadeklarował determinację, co do znalezienia pomysłu na ten projekt, zaznaczając, że w sprawie są m.in. rekomendacje służb państwowych i MSZ.