Nettg | Na początku grudnia paliwa potaniały

W pierwszych dziesięciu dniach grudnia paliwa na stacjach potaniały, to konsekwencja przecen na krajowym rynku hurtowym - poinformował w środę portal e-petrol.pl. Dodał, że kierowcy tankujący Pb95 płacili 6,06 zł, a za LPG 3,18 zł za litr.

“Obniżki, choć niewielkie, cieszą tankujących - największa z nich dotyczy oleju napędowego, którego średnia ogólnopolska cena jest niższa o 4 grosze w porównaniu do poziomu z początku miesiąca“ - wskazał e-petrol.pl. Litr diesla na stacji kosztuje 6,14 zł. Ceny pozostałych paliw są niższe o grosz, za Pb95 kierowcy płacili 6,06 zł, a za LPG 3,18 zł.

Najkorzystniejsza sytuacja - jak dodali analitycy portalu - jest w woj. świętokrzyskim, gdzie za 95-oktanową benzynę kierowcy płacą 5,97 zł, a za autogaz 3,09 zł za litr. Diesel najtańszy jest na Opolszczyźnie, gdzie litr ON kosztuje 6,06 zł. “W tej części kraju jednak z ceną 3,26 zł/l jednocześnie jest najdroższy autogaz“ - wskazali.

Natomiast najwyższe ceny e-petrol.pl zarejestrował na Kujawach i Pomorzu. Litr Pb95 kosztuje tam 6,16 zł, a olej napędowy najdroższy jest na Lubelszczyźnie - 6,21 zł za litr.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Produkcja

Produkcja w górę i to mimo opóźnień dostaw w wyniku wojny Trumpa

Marcowy odczyt PMI wskazuje na mieszany obraz sytuacji w sektorze przetwórczym, choć pozytywnym sygnałem jest wzrost produkcji - ocenili analitycy PKO BP. Zatrudnienie w sektorze spadało 11. miesiąc z rzędu, najszybciej od września 2023 r., co było konsekwencją słabego popytu - dodali.

Transport

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.

Rynek

Złoto w dół, węgiel w górę!

Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.

Produkcja

ETS nie jest zły, ale skorygować go warto, by nie przejadać dochodów

System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.