Na giełdzie metali w Londynie

Ceny miedzi na giełdzie metali w Londynie spadają, a inwestorzy obawiają się, że Chiny nie rozszerzą programu stymulacyjnego, mimo spowolnienia w gospodarce. Miedź w dostawach trzymiesięcznych na LME kosztuje 6.735,50 USD za tonę, po zniżce o 1,5 proc.

Na Comex w Nowym Jorku funt miedzi w dostawach na grudzień tanieje o 1,6 proc. do 3,043 USD. Na giełdzie metali w Szanghaju tona miedzi w dostawach na listopad staniała o 1,7 proc. do 47.960 juanów (7.803 USD).

Minister finansów Chin Lou Jiwei powiedział, że wzrost w największej azjatyckiej gospodarce zmaga się ze spowolnieniem, powtórzył jednak wcześniejsze zapowiedzi, że nie będzie znaczących zmian w polityce gospodarczej w odpowiedzi na pojedyncze dane makroekonomiczne.

- Wypowiedzi Lou Jiwei rozwiały nadzieje rynków na zwiększanie programu stymulacyjnego przez Chiny w celu osiągnięcia zakładanego przez rząd 7,5-proc. wzrostu PKB - powiedział Chea Un Soo z Korean Bank Futures w Seulu.

We wtorek (23 września) HSBC poda wrześniowy odczyt PMI dla przemysłu w Chinach. Analitycy spodziewają się, że indeks spadnie do 50,0 pkt. z 50,2 pkt. w sierpniu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Przemysł obronny jest motorem napędowym polskiej gospodarki

W Katowicach odbywa się konferencja „Przemysł dla obronności”. Dyskusja dotyczy m.in. strategii odporności państwa, nowoczesnych technologii, zdolności produkcyjnych i tego, czy firmy są gotowe na nowy portfel zamówień. Wydarzenie odbywa się 14 października w Międzynarodowym Centrum Kongresowym.

Euroterminal Sławków rozbuduje polskie konsorcjum. Kolejny krok do podwojenia przeładunków

Euroterminal Sławków, należący do Grupy Kapitałowej Agencji Rozwoju Przemysłu, wybrał generalnego wykonawcę nowej płyty kontenerowej TK-2. Kontrakt o wartości blisko 88 mln zł brutto podpisało polskie konsorcjum NDI S.A. i NDI SOPOT S.A – informują w ARP. Inwestycja ma niemal podwoić możliwości przeładunkowe jednego z najważniejszych suchych portów w Polsce.

Kolejne informacje w sprawie spółki działającej dla górnictwa

Sędzia-komisarz uchylił dotychczasowe terminy dotyczące składania i opiniowania propozycji układowych PKP Cargo. Dalsze decyzje dotyczące harmonogramu postępowania, w tym głosowania nad układem, mają zostać podjęte po 4 grudnia 2026 r. - poinformowała spółka w poniedziałek.

Pracująca dla kopalń spółka złożyła wniosek o zmianę harmonogramu prac nad propozycjami układowymi

Zarządca PKP Cargo złożył do Sędziego-Komisarza wniosek o zmianę harmonogramu prac nad propozycjami układowymi - podała spółka w komunikacie. Dodatkowo, EBI w porozumieniu z BGK, PKO BP i Bankiem Pekao złożyło wniosek o przedłużenie terminu na złożenie propozycji układowych do 15 grudnia 2026 roku.