Motoryzacja: litr benzyny na 700 km

Auto przyszlosci mg gov pl

fot: mg.gov.pl

PAKS to propozycja pojazdu przystosowanego do jazdy miejskiej. Zużywa 0,3 l na 100 kilometrów jazdy

fot: mg.gov.pl

- Pojazdy młodych wynalazców z Politechniki Warszawskiej biją rekordy wydajności. Kropelka może pokonać trasę Warszawa – Gdańsk – Warszawa na 1 litrze benzyny - powiedział wicepremier, minister gospodarki Waldemar Pawlak podczas spotkania z twórcami supernowoczesnych pojazdów ze Studenckiego Koła Aerodynamiki Pojazdów (SKAP). Prezentacja odbyła się 10 sierpnia 2011 r. w siedzibie MG – poinformowało portal nettg.pl biuro prasowe resortu.

 

Zrzeszeni w SKAP studenci stworzyli dwa nowoczesne pojazdy. Pierwszy z nich - Kropelka, dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym i dokładnym obliczeniom parametrów aerodynamicznych, może przejechać aż 659 km zużywając tylko 1 litr paliwa. Drugi, PAKS, to propozycja pojazdu przystosowanego do jazdy miejskiej. Zużywa 0,3 l na 100 kilometrów jazdy.


Kropelka i PAKS, na Shell Eco-Marathon, zdobyły odpowiednio 2 miejsce w klasyfikacji pojazdów z kategorii prototypów zasilanych etanolem oraz 2 miejsce w kategorii bezpieczeństwo pojazdów spełniających warunki pozwalające na poruszanie się w ruchu ulicznym.

 

- Gratuluję zespołowi osiągnięć i dobrych wyników na międzynarodowych konkursach.  Mam nadzieję, że nie ustaniecie w odkrywczej pracy i zaprojektujecie pojazd, który zrewolucjonizuje rynek czterośladów - powiedział wicepremier Pawlak. Minister gospodarki nawiązał też do własnych doświadczeń akademickich. – Sam udzielałem się w podobnym klubie na Wydziale Samochodów i Maszyn Rolniczych PW i wiem, jak bardzo taka zabawa poszerza horyzonty - podkreślił.

 

Tomasz Kołudzki, sekretarz Studenckiego Koła Aerodynamiki Pojazdów, przypomniał, że działa ono przy Wydziale Energetyki i Lotnictwa na Politechnice Warszawskiej. - Powstało późną wiosną 2005 r., a do jego utworzenia zainspirował nas wykład dr hab. Inż. Janusza Piechny „Aerodynamika Pojazdów”. Teraz spotykamy się pod jego kierownictwem, zgłębiamy wiedzę w tym kierunku i stosujemy ją w praktyce - wyjaśnił.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wysokie odprawy dla pracowników CMC Poland. Jest Program Dobrowolnych Odejść

W CMC Poland, której huta znajduje się w Zawierciu, ruszył Program Dobrowolnych Odejść.

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.

Ile się zarabia w województwie śląskim? Mamy najnowsze wyliczenia

Urząd Statystyczny w Katowicach opublikował dane dotyczące przeciętnego wynagrodzenia w województwie śląskim we wrześniu 2026 roku.

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.