fot: ARC
Shiploader ma 150 m długości, 10 m szerokości i 50 m wysokości. Maszyna służy do załadunku rudy żelaza i będzie w stanie załadować w ciągu godziny około 11 000 ton tego surowca
fot: ARC
Spółka Mostostal Chojnice podpisała kontrakt z niemiecką firmą Ship Repair and Trading GmbH na wykonanie kompletnych konstrukcji stalowych ładowarek Bargeloader. To kolejne w ostatnich latach zlecenie z segmentu urządzeń przeładunkowych do materiałów sypkich realizowane przez chojnicki zakład dla niemieckiego partnera - poinformowały portal nettg.pl w czwartek, 29 marca, służby prasowe spółki.
Bargeloader to ładowarka mechaniczna służąca do załadunku jednostek pływających, między innymi barek materiałami sypkimi. Urządzenie ma 21 metrów długości, 3,5 metra szerokości i 10 metrów wysokości. Maszyna trafi do portu morskiego w południowej Azji. W ramach zamówienia dla Ship Repair and Trading GmbH Mostostal Chojnice wykona trzy składniki konstrukcji Bargeloader’a. Umowa obejmuje zakup materiałów, wytworzenie elementów z ich obróbką mechaniczną, a także zabezpieczenie antykorozyjnie oraz przygotowanie gotowych części maszyny do załadunku na morski środek transportu. Ostateczny termin dostawy przewidziany jest na 19 sierpnia 2018 r.
— Wieloletnie doświadczenie oraz kompleksowość oferty Mostotalu Chojnice w zakresie produkcji wielkogabarytowych maszyn i urządzeń dla przemysłu, każdorazowo pozwala nam na idealne przystosowanie wytwarzanych elementów konstrukcji do indywidualnych potrzeb naszych klientów. To sprawia, że jesteśmy w stanie wykonać nawet najtrudniejsze zamówienia, z przeznaczeniem zarówno na rynek krajowy, jak i zagraniczny. Kolejne zlecenie realizowane dla Ship Repair and Trading GmbH jest dowodem wiarygodności Mostostalu Chojnice, jako solidnego producenta i dostawcę urządzeń do przeładunku materiałów sypkich – mówi Krzysztof Topolski, dyrektor handlowy i prokurent Mostostalu Chojnice.
– Sprawna realizacja poprzednich kontraktów, jakość wykonania, terminowość oraz rzetelność zakładu w Chojnicach kolejny raz została doceniona przez naszego kontrahenta. Dzięki temu prowadzimy obecnie rozmowy z naszym niemieckim partnerem dotyczące wykonania kolejnych sztuk komponentów konstrukcji urządzenia Bargeloader – dodaje dyrektor Topolski.
Ship Repair and Trading GmbH jest międzynarodowym dostawcą usług przemysłowych z siedzibą we wschodnioniemieckim mieście Rostock. Specjalizuje się w realizacji wymagających projektów przemysłowych, dostarczając rozwiązania do zakładów produkcyjnych czy stoczni, głównie w krajach Europy Wschodniej i Azji.
Mostostal Chojnice to jeden z większych w Polsce producentów konstrukcji stalowych spawanych i skręcanych z 45-letnią tradycją. Specjalizuje się m.in. w konstrukcjach mostowych, budowlanych, przemysłowych, offshore. W styczniu tego roku firma przekształciła się ze spółki akcyjnej w samodzielną spółkę komandytową, współniekiem jest Zamet SA z wkładem w wysokości blisko 42 mln zł.
