Ministerstwo Energii chce utrzymania programu “Ceny Paliwa Niżej“ po 15 maja

Ministerstwo Energii rekomenduje utrzymanie rządowego programu “Ceny Paliwa Niżej“, który obowiązuje do 15 maja - poinformował w niedzielę szef resortu Miłosz Motyka. Dodał, że decyzja w tej sprawie zapadnie na początku przyszłego tygodnia.

fot: FB/Ministerstwo Energii

Miłosz Motyka, minister energii

fot: FB/Ministerstwo Energii

Ministerstwo Energii rekomenduje utrzymanie rządowego programu “Ceny Paliwa Niżej“, który obowiązuje do 15 maja - poinformował w niedzielę szef resortu Miłosz Motyka. Dodał, że decyzja w tej sprawie zapadnie na początku przyszłego tygodnia.

- Decyzję podejmiemy na początku przyszłego tygodnia. Myślę, że ze strony resortu energii ta rekomendacja jest, by program jeszcze utrzymać - poinformował Motyka, pytany w TVN24, jakie są szanse na przedłużenie programu “Ceny Paliwa Niżej“ (CPN), który obowiązuje do 15 maja.

Dodał, że stale konsultuje sytuację na rynkach paliw z ministrem finansów Andrzejem Domańskim. - Natomiast dzisiaj jeszcze ona moim zdaniem nie kształtuje się tak optymistycznie, by móc ten program wygasić, choć oczywiście mamy nadzieję, że w kolejnych tygodniach presja, też gospodarcza, będzie tak silna, że do uspokojenia się sytuacji w rejonie Bliskiego Wschodu dojdzie - mówił minister energii.

Zdaniem Motyki częściowe odblokowanie cieśniny Ormuz, byłoby “krokiem do przodu“, który umożliwiłby rozpoczęcie rozmowy o wygaszaniu programu. - Jesteśmy nadal wszyscy zakładnikami tej sytuacji. Stąd ten program na dzisiaj jest utrzymywany - wskazał.

Szef ME pytany, jak miałoby przebiegać wygaszanie CNP, wskazał że należałoby to przeprowadzić w dwóch etapach. - Mamy akcyzę, mamy VAT. VAT jest bezpośrednio połączony z ceną maksymalną, więc w takich krokach myślę należałoby wygaszać ten program - mówił.

Ocenił, że można by było zacząć rozmawiać na ten temat, gdyby cena diesla w portach morskich ARA (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpia) spadła do ok. 850 - 900 dol. za tonę, a cena baryłki poniżej 80 dol.

Minister energii poinformował, że według wyliczeń resortu program CPN miesięcznie kosztuje budżet 1 mld 600 mln zł, a kierowcy zaoszczędzili dzięki niemu 3 mld zł w ciągu miesiąca.

Motyka zadeklarował, że nie ma obecnie ryzyka, żeby w Polsce zabrakło paliwa lotniczego.

Pytany o turystykę paliwową minister energii przekazał, że różnica wynosi kilka procent w ujęciu miesiąc do miesiąca i rok do roku. - Więc nadmiernej turystyki paliwowej, poza momentem świątecznym, nie widzieliśmy - podał.

Do 15 maja obowiązuje rozporządzenie obniżające VAT na paliwo z 23 do 8 proc. oraz rozporządzenie obniżające akcyzę. Akcyza jest obniżona o 29 gr za litr benzyny i 28 gr za litr oleju napędowego, czyli do najniższego poziomu dopuszczonego przez Unię Europejską. Uchwalona pod koniec marca nowelizacja ustawy o podatku akcyzowym umożliwia czasowe, bo do 30 czerwca obniżanie stawek akcyzy na paliwa rozporządzeniem.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rząd przyjął projekt nowelizacji specustawy jądrowej

Rada Ministrów przyjęła we wtorek projekt nowelizacji specustawy jądrowej, który ma usprawnić przygotowanie i realizację inwestycji w energetykę jądrową. Projekt przewiduje m.in. uproszczenie procedur administracyjnych, zmiany dotyczące decyzji lokalizacyjnych oraz ułatwienia dla inwestora.

Na Litwie powstanie 10 nowych elektrowni. Mają zwiększyć odporność na sabotaż

Litwa planuje wybudować 10 nowych elektrowni do 2033 roku, zwiększając swoją moc produkcyjną o 800 megawatów – podał Reuters.

W październiku u naszych sąsiadów węgiel wygrał z atomem

Elektrownie opalane węglem brunatnym wyprodukowały w październiku 2,75 TWh, co stanowi wzrost o 36 proc. rok do roku. Ich udział w całkowitej produkcji wyniósł około 40 proc. Elektrownie jądrowe dostarczyły 2,58 TWh, co oznacza spadek o około jeden procent rok do roku i stanowi niecałe 38 proc. całkowitej produkcji energii.

W Niemczech może zabraknąć gazu tej zimy

W Niemczech może zabraknąć gazu tej zimy - podają operatorzy magazynów z tym paliwem. Niemieccy operatorzy magazynów gazu informują, że dostawy tego paliwa do największej gospodarki w Europie mogą być nie w pełni zagwarantowane, jeśli zbliżająca się zima będzie wyjątkowo mroźna.