MIiR: pamiętamy o potrzebach lokalnych społeczności

fot: Witold Gałązka/ARC

Wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński ujawnił, że jednym z celów programu jest "zwiększenie konkurencyjności Śląska i uniezależnienie jego rozwoju od sektora wydobywczego"

fot: Witold Gałązka/ARC

- Pamiętamy o potrzebach lokalnych społeczności; cieszy, że niektóre dotowane przez rząd remonty i budowy dróg lokalnych są już na ukończeniu - powiedział w piątek, 22 czerwca, w Orzeszu (woj. śląskie) minister inwestycji i rozwoju Jerzy  Kwieciński.

Minister uczestniczył w briefingu na ul. Staszica w Orzeszu, której dobiegający końca remont wspierają środki z jednorocznego programu, w którym rząd podzielił na remonty i budowę dróg lokalnych 500 mln zł. Kwieciński przypomniał, że z tej puli około 34 mln zł rządowego wsparcia zostały w woj. śląskim rozdzielone na 33 projekty.

- Pamiętamy o tych potrzebach; pamiętamy również o innych potrzebach, bo chciałbym wspomnieć, że nasz rząd przygotował specjalny program na wsparcie inwestycji mostowych w samorządach - zaznaczył minister.

Wyraził satysfakcję, że piątkowe spotkanie na orzeskiej ul. Staszica zbiegło się z zakończeniem roku szkolnego m.in. w tamtejszej Szkole Podstawowej nr 2, do której remontowana droga może być jedną z tras dojścia.

- Więc myślę, że to dobra informacja dla dzieci i dla ich rodziców, że będą mogli spokojnie docierać do szkoły, a nie chodzić tutaj naokoło - ocenił szef MIR.

- Myślę, że to bardzo ważna inwestycja, bardzo potrzebna dla lokalnej społeczności. Nie zawsze liczą się tylko wielkie liczby, bo wiemy, że to nie jest wielki projekt. Średnia wielkość projektu (dotowanego w tym programie - PAP) w woj. śląskim to jest 1 mln zł, w skali kraju to 1,15 mln zł; ale każda taka inwestycja jest bardzo potrzebna - zaakcentował Kwieciński.

Burmistrz Orzesza Mirosław Blaski nazwał rządowy program "strzałem w dziesiątkę".

- To bardzo dobry program. Te podstawowe rzeczy dla mieszkańców są bardzo ważne, czyli drogi, po których chodzą dorośli, dzieci - wszyscy z tego korzystamy. Także uważam: strzał w dziesiątkę - i oczywiście polecamy się na przyszłość - dodał.

Wojewoda śląski Jarosław Wieczorek wskazał na funkcję remontowanej drogi.

- To jest bezpieczeństwo; bezpośrednio łączy się z drogą powiatową, ale przede wszystkim dochodzi do szkoły podstawowej. To bardzo istotne, bo w sposób zdecydowany, znaczący poprawia jakość, komfort życia i bezpieczeństwo dzieci przy szkole - mówił.

O rozdysponowaniu 500 mln zł wsparcia na remonty i budowę dróg lokalnych - jako drugiej transzy środków na ten cel w tym roku - informował na początku czerwca br. premier Mateusz Morawiecki (wcześniej na drogi powiatowe i gminne rząd rozdysponował 800 mln zł). Z tej puli na woj. śląskie przypadło 34 mln zł - podzielone na 33 inwestycje.

Spośród dużych miast na prawach powiatu zostaną one zrealizowane m.in. w Bytomiu (nowa droga do terenów inwestycyjnych w dzielnicy Karb za 1,7 mln zł; dotowana 1,4 mln zł), Rudzie Śląskiej (przebudowa ul. Reja za 2,1 mln zł; dotowana 1,7 mln zł), a także Jastrzębiu-Zdroju (przebudowa ul. Rolniczej za 1,3 mln zł, dotowana 0,7 mln zł), Jaworznie (przebudowa ul. Podwale za 2,7 mln zł; dotowana 1,6 mln zł) oraz Żorach (przebudowa ul. Owocowej za 0,7 mln zł; dotowana 0,4 mln zł).

Najwyższą, 5-milionową dotację otrzyma powiat cieszyński na wartą 6,6 mln zł przebudowę i rozbudowę ulicy Górny Bór w Skoczowie. Miasto Orzesze na swój warty 348 tys. zł projekt remontu ul. Staszica otrzymało 278 tys. zł dotacji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.