Rada nadzorcza odwołała Michała Dąbrowskiego ze względów zdrowotnych

1713525345 michal dabrowskioriginal

fot: ARP

ARP przypomina, że Michał Dąbrowski sprawował funkcję pełnomocnika zarządu ds. projektów strategicznych i public affairs w Jastrzębskiej Spółce Węglowej za czasów prezes prof. Barbary Piątek

fot: ARP

Michał Dąbrowski został odwołany ze stanowiska prezesa - poinformowała w piątek w komunikacie Agencja Rozwoju Przemysłu. Na stanowisko pełniącego obowiązki prezesa oddelegowano Radosława Niedzielskiego.

Jak podano w komunikacie, rada nadzorcza odwołała Michała Dąbrowskiego ze stanowiska prezesa zarządu ze względów zdrowotnych. Jednocześnie na stanowisko pełniącego obowiązki prezesa zarządu został oddelegowany dotychczasowy wiceprezes spółki Radosław Niedzielski.

Michał Dąbrowski pełnił funkcję prezesa zarządu od 30 kwietnia 2024 roku.

Agencja Rozwoju Przemysłu to spółka Skarbu Państwa utworzona w 1991 roku, działająca w ramach Grupy Polskiego Funduszu Rozwoju. ARP jest spółką akcyjną w nadzorze Prezesa Rady Ministrów ze 100-procentowym udziałem Skarbu Państwa. Wspiera przedsiębiorstwa w prowadzeniu i rozwijaniu działalności, a także w realizacji procesów restrukturyzacji.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.