Metropolia: organizator transportu publicznego ma nowego dyrektora

1548940090 malgorzatagutowskanowydyrektorztm

fot: arc/ztm

Małgorzata Gutowska wygrała konkurs na dyrektora Zarządu Transportu Metropolitalnego, stanowisko obejmie od 1 lutego 2019 r.

fot: arc/ztm

Małgorzata Gutowska będzie od piątku, 1 lutego, nowym dyrektorem Zarządu Transportu Metropolitalnego. Gutowska wygrała ogłoszony przez Metropolię konkurs na to stanowisko. Od ponad 20 lat związana jest ze spółkami transportowymi, a od września zeszłego roku z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią - poinformowała portal netTG.pl Kamila Rożnowska Departament Promocji i Komunikacji Społecznej GZM.

Z informacji dostarczonych przez Metropolię wynika, że Małgorzata Gutowska zaczynała karierę jako główna księgowa, a z czasem obejmowała funkcje kierownicze: była prezesem i dyrektorem generalnym dwóch spółek należących do Arriva Bus Transport, następnie – przez osiem lat - pełniła w tej firmie funkcję dyrektora operacyjnego w regionie południowym. Do jej zadań należało m.in. zarządzanie pracą ok. 900 osób, flotą ok. 400 autobusów i optymalizacja siatki połączeń ok. 55 tys. kursów miesięcznie.

Małgorzata Gutowska ma też doświadczenie w zarządzaniu firmą w warunkach restrukturyzacji i przekształceń (m.in. budowania nowych struktur, dokonywania fuzji spółek itp.). Od września 2018 r. pracuje w Departamencie Komunikacji i Transportu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, gdzie zajmowała się dotychczas koncepcją rozwoju transportu i taryf.

- Wiedza i doświadczenie pani Małgorzaty Gutowskiej sprawiają, że posiada ona predyspozycje zawodowe niezbędne do kierowania Zarządem Transportu Metropolitalnego – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

- Wyzwań przed nami sporo. Wśród nich jest oczywiście stworzenie nowej siatki połączeń, zmiany w taryfie oraz przygotowanie nowego systemu płatności, który za dwa lata będzie mógł płynnie zastąpić obecnie funkcjonujący system ŚKUP – dodaje Karolczak. 

Najważniejsza transparentność 
Małgorzata Gutowska podkreśla, że w podejmowanych przez nią działaniach od zawsze najważniejsza jest transparentność. 

- Transparentność i przejrzystość to fundamenty sprawnie działającej organizacji. To buduje zaufanie, które jest konieczne, by móc podejmować kolejne wyzwania związane z rozwojem danego przedsiębiorstwa. Jest to szczególnie istotne w branży związanej z transportem publicznym, ponieważ każdego dnia podróżują nim tysiące osób – mówi Małgorzata Gutowska. 

Przypomnijmy, że nabór na stanowisko dyrektora ZTM był ogłoszany dwukrotnie. Do pierwszego postępowania zgłosiło się 4 kandydatów (2 spełniło wymogi formalne). Po rozmowach kwalifikacyjnych komisja uznała, że nie zarekomenduje do zatrudnienia żadnego z nich, ponieważ nie mieli w jej ocenie wymaganych i oczekiwanych predyspozycji zawodowych. Drugi nabór został ogłoszony w połowie stycznia tego roku. Tym razem zgłosiło się 8 osób (połowa spełniła wszystkie wymagania formalne). Po przeprowadzeniu testu merytorycznego i rozmów kwalifikacyjnych najwyższą ocenę komisji konkursowej uzyskała Małgorzata Gutowska. W piątek, 31 stycznia, rekomendację tę zaakceptował zarząd Metropolii. 

Zarząd Transportu Metropolitalnego od 1 stycznia 2019 r. jest organizatorem transportu publicznego w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i zintegrował w swoich strukturach KZK GOP, MZK Tychy oraz MZKP Tarnowskie Góry. Zarządza ok. 440 liniami autobusowymi, tramwajowymi i trolejbusowymi, które każdego dnia obsługują prawie 7 tys. przystanków - czytamy w komunikacie GZM.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jak skrócić czas załadunku i rozładunku w magazynie? Sprawdź, jak zwiększyć wydajność

W sprawnie funkcjonującym magazynie każda minuta ma znaczenie. Im szybciej przebiega załadunek i rozładunek towarów, tym większa jest przepustowość obiektu, mniejsze ryzyko opóźnień i niższe koszty związane z przestojami pojazdów i pracowników. W dobie rosnących wymagań rynku logistycznego przedsiębiorstwa coraz częściej poszukują rozwiązań, które pozwolą usprawnić procesy przeładunkowe i zwiększyć efektywność całego łańcucha dostaw.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.