MARIAN JAROSZ: brońmy naszego rynku

fot: Maciej Dorosiński

Nie można mówić, że polski przemysł węglowy nie odniósł żadnych korzyści z członkostwa w Unii Europejskiej - uważa Marian Jarosz

fot: Maciej Dorosiński

W nadchodzącej kadencji Parlamentu Europejskiego 2014-2019 rozstrzygać się będzie wiele istotnych problemów dla nas, dla Polski, dla Śląska. Z tym wyborem wiążemy m.in. nadzieję na definitywne uregulowanie kwestii przyszłości naszego górnictwa. Posłów ze Śląska czeka wyjątkowo trudne zadanie. Będą musieli obronić nasze kopalnie...

MARIAN JAROSZ, Koalicyjny Komitet Wyborczy Sojusz Lewicy Demokratycznej-Unia Pracy, lista 3, pozycja 5:
Import węgla bierze się stąd, że oferuje się nam do sprzedaży tańszy surowiec. Dlaczego? Bo my wszystko robimy, żeby nasz był droższy poprzez wysoki VAT i ostatnio wprowadzoną akcyzę na węgiel. Trzeba dołożyć wszelkich starań, aby koszty produkcji surowca obniżać, ale z drugiej strony musimy działać w celu ograniczenia importu rosyjskiego węgla. Podczas gdy Rosja wciąż kwestionuje jakość naszego mięsa, my zacznijmy kwestionować jakość ich węgla. Brońmy naszego rynku zgodnie z literą prawa. Należy ponadto czynić starania na forum Parlamentu Europejskiego o możliwość udzielania pomocy publicznej górnictwu.

Jeśli za politykę walki z ociepleniem klimatycznym nie wezmą się największe światowe mocarstwa gospodarcze, o sukcesie nie ma nawet co marzyć. Polska zdołała już wiele uczynić dla dobra klimatu. Jednak realizowanie najbardziej ambitnych celów unijnych mija się z celem i mocno osłabi europejską gospodarkę. Na pewno jednak należy walczyć z niską emisją. W Polsce mamy z tym wielki problem. Konieczne są więc środki na wprowadzanie wysokosprawnych kotłów węglowych i produkowanie czystej energii z węgla. To źle, że nasze lobby węglowe działa bardzo słabo. Wykorzystują to np. Skandynawowie, którzy usiłują narzucić nam swoje wynalazki w dziedzinie energetyki odnawialnej. Skoro są trudności w uzyskaniu zgody na pomoc publiczną dla polskiego górnictwa, to sądzę, że można pomóc mu pośrednio, poprzez dotowanie odbiorców energii produkowanej z węgla.

Nie można również mówić, że polski przemysł węglowy nie odniósł żadnych korzyści z członkostwa w Unii Europejskiej.

Dzięki funduszom europejskim rozwinęła się działalność badawczo-rozwojowa na rzecz przemysłu wydobywczego. Obecnie nasze wynalazki w dziedzinie technologii górniczych są wysoko notowane na świecie. Zdecydowanie natomiast straciliśmy na pakiecie energetyczno-klimatycznym, który jest dziś kulą u nogi polskiej gospodarki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Niepewność co do porozumienia USA-Iran nie ustępuje

Ceny gazu w Europie od zwyżek rozpoczynają nowy miesiąc. Na rynkach nie ustępuje niepewność związana z możliwym porozumieniem w sprawie zakończenia wojny USA-Iran i ponownym otwarciem cieśniny Ormuz, ważnego szlaku transportowego nośników energii z Zatoki Perskiej - informują maklerzy.

Surowcowe DNA Lubelszczyzny wyrasta z węgla

Bogdanka pokazuje logikę nowej polskiej polityki surowcowej. W IGSMiE PAN opracowano cyfrowy model geologiczny Lubelskiego Zagłębia Węglowego obejmujący 11 złóż, 40 pokładów węgla i 23 uskoki regionalne.

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

Benzyna Pb95 - 6,05 zł za litr, diesel - 6,34 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,05 zł, benzyny 98 - 6,63 zł, a oleju napędowego - 6,34 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.