Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
32.60 PLN (-0.91%)
KGHM Polska Miedź S.A.
284.50 PLN (+4.10%)
ORLEN S.A.
133.94 PLN (+1.47%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
11.13 PLN (+6.00%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.80 PLN (+6.04%)
Enea S.A.
26.28 PLN (+5.12%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
33.70 PLN (-0.88%)
Złoto
4 691.22 USD (-2.06%)
Srebro
72.80 USD (-3.23%)
Ropa naftowa
107.62 USD (+7.08%)
Gaz ziemny
2.80 USD (-0.28%)
Miedź
5.59 USD (-0.67%)
Węgiel kamienny
120.60 USD (-0.33%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
32.60 PLN (-0.91%)
KGHM Polska Miedź S.A.
284.50 PLN (+4.10%)
ORLEN S.A.
133.94 PLN (+1.47%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
11.13 PLN (+6.00%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.80 PLN (+6.04%)
Enea S.A.
26.28 PLN (+5.12%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
33.70 PLN (-0.88%)
Złoto
4 691.22 USD (-2.06%)
Srebro
72.80 USD (-3.23%)
Ropa naftowa
107.62 USD (+7.08%)
Gaz ziemny
2.80 USD (-0.28%)
Miedź
5.59 USD (-0.67%)
Węgiel kamienny
120.60 USD (-0.33%)
Grupa Lotos obniża od piątku (20 września) cenę benzyny 95 o 18 zł na tysiąc litrów, benzyny 98 o 19 zł, oleju napędowego o 30 zł i oleju napędowego do celów opałowych o 26 zł - poinformowało biuro prasowe spółki.
Lotos zaznaczył, że termin i wysokość zmian cen na stacjach paliw jest niezależną decyzją ich właścicieli.
Marcowy odczyt PMI wskazuje na mieszany obraz sytuacji w sektorze przetwórczym, choć pozytywnym sygnałem jest wzrost produkcji - ocenili analitycy PKO BP. Zatrudnienie w sektorze spadało 11. miesiąc z rzędu, najszybciej od września 2023 r., co było konsekwencją słabego popytu - dodali.
Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.
Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.
System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.
