Lotniska: co najmniej 4,6 mln pasażerów w Krakowie

fot: Andrzej Bęben/ARC

Terminal pasażerski po rozbudowie będzie miał ponad 56 tys. m kw. powierzchni użytkowej (obecnie 15 tys. m kw.)...

fot: Andrzej Bęben/ARC

Co najmniej 4,6 mln pasażerów, czyli o 8 proc. więcej niż rok wcześniej planuje obsłużyć w tym roku lotnisko Kraków Airport. Jak zaznaczył prezes portu Jan Pamuła, są to ostrożne szacunki, bo nie uwzględniają pielgrzymów, którzy przybędą na Światowe Dni Młodzieży.

- Nie uwzględniamy w naszej prognozie pielgrzymów na ŚDM, bo mamy dość skąpe informacje w tej kwestii. Sądzimy jednak, że będzie to znacząca liczba - ocenił we wtorek prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice (MPL) Jan Pamuła.

Przypomniał, że wstępne badania przeprowadzone wśród osób wybierających się na spotkanie z papieżem Franciszkiem w Krakowie wskazały, iż około 50 tys. pielgrzymów przybędzie drogą lotniczą, ale jedynie 4 tys. przyleci do krakowskiego portu.

Szef Kraków Airport poinformował, że w tym roku podkrakowskie lotnisko wzbogaca się o cztery nowe linie lotnicze: Skandynawskie SAS, francuskie Air France, hiszpańską Iberię oraz grecki Aegean. W sumie przewoźnicy uruchomią 12 nowych połączeń. - Wszystkie najważniejsze europejskie linie lotnicze będą latały do Krakowa - ocenił.

Jak podkreślił prezes, Kraków Airport znajduje się w światowej siatce ruchu lotniczego dzięki temu, że posiada po kilka połączeń dziennie ze wszystkimi największymi hubami przesiadkowymi w Europie. Stamtąd pasażerowie mogą odlecieć do każdego zakątka świata.

Kraków Airport jest największym regionalnym portem lotniczym w Polsce. W tym roku będzie realizował 87 połaczeń: 77 regularnych i 10 czarterowych realizowanych przez 21 przewoźników: 15 tradycyjnych i sześciu niskokosztowych. W zeszłym roku lotnisko obsłużyło rekordową liczbę ponad 4,221 mln podróżnych, czyli o 11 proc. więcej niż rok wcześniej.

W lecie, po zakończeniu prac związanych z drugim etapem rozbudowy terminala pasażerskiego przepustowość krakowskiego lotniska zwiększy się do 8,5 milionów pasażerów rocznie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nadzór górniczy i przedsiębiorcy stają przed kolejnymi wyzwaniami

Przepisy rozporządzenia metanowego spędzają sen z powiek menedżerom spółek węglowych. Górnictwo coraz silniej zależy od systemów teleinformatycznych, automatyki przemysłowej, systemów sterowania, łączności, monitoringu zagrożeń naturalnych oraz infrastruktury IT/OT.

Według prognoz KE, polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE

Komisja Europejska prognozuje, że polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE - podkreśliło Ministerstwo Finansów w komentarzu do prognoz KE. Bruksela spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. na poziomie 3,5 proc.

Miliardy z ETS w worku bez dna. Jak rząd Morawieckiego przejadł pieniądze na transformację

Temat unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) od lat budzi w Polsce ogromne emocje. Przez jednych nazywany „unijnym podatkiem od CO2”, przez innych „klimatyczną kroplówką dla budżetu” – system ten stał się centralnym punktem debaty o polskiej energetyce i kosztach życia. Stał się też tematem protestu związkowego (20 maja w Warszawie) wielu branż, dla których jest kamieniem u szyi. Prezydent Karol Nawrocki proponuje m.in. w jego sprawie przeprowadzić ogólnokrajowe referendum. Problem w tym, że udział w proteście brali też politycy prawicy, którzy za przyjęcie tego systemu odpowiadają, ale próbują to wymazać z publicznej świadomości. Ponad 85-90 proc. z ponad 130 mld zł „rozpłynęło się” w ogólnym worku budżetowym, służąc do finansowania bieżących obietnic politycznych i osłon socjalnych. Na energetykę poszło – 1,3 proc. tej kwoty.

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja wpływają na rynek pracy

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja negatywnie wpływają na rynek pracy - napisali ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem, ten wpływ będzie także widoczny w roku przyszłym.