LNG: terminal dotatkowo dofinansowany

Gazoport w Świnoujściu rozpocznie działalność w połowie 2014 roku

Kwota dofinansowania budowy terminalu LNG w Świnoujściu z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) została zwiększona o 95,8 mln zł, z 456 mln do 551,8 mln zł - poinformowała w poniedziałek 7 stycznia spółka Polskie LNG.

Według prezesa Polskiego LNG Rafała Wardzińskiego przyznanie dodatkowych środków unijnych to bardzo dobra informacja zarówno dla spółki jako inwestora, jak też dla przyszłych użytkowników powstającej w Świnoujściu infrastruktury. - Po pierwsze jest to potwierdzenie, że przyznane nam dotychczas środki wydatkujemy rzetelnie. Po drugie, dofinansowanie ze środków POIiŚ wpłynie na obniżenie taryfy, co oznacza, że usługi świadczone przez terminal w czasie jego eksploatacji będą tańsze dla naszych potencjalnych klientów - ocenił Wardziński.

Jak podkreśliła spółka w komunikacie, Ministerstwo Gospodarki oraz Instytut Nafty i Gazu przyznały dodatkowe środki finansowe, pozytywnie oceniając postępy prac w projekcie i doceniając sposób wydatkowania dotychczas przyznanych środków. Polskie LNG z dotychczasowej puli wykorzystało już ponad 300 mln zł - zaznaczyła spółka. Zwiększenie puli dla terminala to efekt przesunięcia środków między poszczególnymi działaniami POIiŚ.

Jak poinformowało PAP MG, resort - jako Instytucja Pośrednicząca dla sektora energetyki w ramach POIiŚ - podjął decyzję o przyznaniu dodatkowych środków dla gazoportu z powodu znaczenia tej inwestycji z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego kraju i zaawansowania projektu. Przesłanką było też zapewnienie efektywnego wykorzystania środków UE przyznanych Polsce w ramach perspektywy finansowej 2007 - 2013.

Polskie LNG przypomniało, że w grudniu 2012 r. spółce po raz kolejny przyznano certyfikat "Zintegrowanego systemu zarządzania" według standardów ISO, co - według firmy - stanowi dowód stosowania "najwyższej jakości norm". Spółka przypomniała także, że zwiększenie środków na dofinansowanie było możliwe z powodu decyzji KE z 2011 r. wyznaczającej maksymalną kwotę pomocy publicznej na terminal LNG w wysokości 925 mln zł.

Zadaniem spółki Polskie LNG S.A. jest budowa i eksploatacja terminalu skroplonego gazu ziemnego (LNG) w Świnoujściu, który stanowi podstawę gazoportu. Powstanie terminalu LNG pozwoli na odbieranie gazu ziemnego drogą morską. Gazoport ma ruszyć w 2014 r. W pierwszym etapie eksploatacji pozwoli na odbiór 5 mld m sześc. gazu ziemnego rocznie.