List Piotra Dudy, szefa NSZZ Solidarność, do premiera Mateusza Morawieckiego

fot: Bartłomiej Szopa

Solidarność ostrzega, że jeśli niekorzystne dla pracowników rozwiązania wejdą w życie, to w spółce może dojść do niepokojów społecznych

fot: Bartłomiej Szopa

Przewodniczący NSZZ Solidarność Piotr Duda skierował do premiera Mateusza Morawieckiego list, w którym określone zostały postulaty związku przed kolejnym szczytem Rady Europejskiej, który poświęcony będzie polityce klimatycznej. List został omówiony na stronie www.solidarnosckatowice.pl.

"W naszej ocenie jedynym sposobem na trwałe uchronienie polskiej gospodarki przed katastrofalnymi skutkami przyjęcia propozycji dotyczącej neutralności klimatycznej jest gruntowne przebudowanie tej koncepcji tak, aby była ona zgodna z ustaleniami zapisanymi w Porozumieniu Paryskim" – napisał Piotr Duda. 

W piśmie skierowanym do premiera szef związku ostrzega, że zgoda rządu na propozycje Komisji Europejskiej doprowadzi do radykalnych protestów w przemyśle.

"Nie wiemy, czy osiągnięcie neutralności klimatycznej oznacza uzyskanie zerowego bilansu wszystkich emisji i pochłaniania CO2, czy stanu, w którym nie będzie emisji w ogóle" – czytamy w liście do szefa rządu. 

Związek sprzeciwia się również propozycji skrócenia perspektywy czasowej dojścia do neutralności klimatycznej w UE o 50 lat w porównaniu do Porozumienia Paryskiego. W ocenie „S” osiągnięcie neutralności klimatycznej za 20 lat, a nie do końca wieku, jak uzgodniono w Paryżu, będzie równoznaczne z koniecznością likwidacji wielu segmentów gospodarki. 

W ocenie Solidarności prowadzenie przez UE polityki klimatycznej w oderwaniu od Porozumienia Paryskiego jest skazane na porażkę i paradoksalnie może przyczynić się do wzrostu globalnej emisji gazów cieplarnianych. "Zamknięcie europejskich hut czy cementowni nie sprawi, że przestaniemy w Europie używać stali czy cementu" – przekonuje Piotr Duda i dodaje, że te oraz wiele innych dóbr będziemy zmuszeni sprowadzać spoza Europy, głównie z krajów, w których nie obowiązują żadne normy emisyjne.

Przewodniczący NSZZ Solidarność podkreślił w liście do premiera Morawieckiego, że zgoda polskiego rządu na neutralność klimatyczną w kształcie proponowanym przez Komisję Europejską spotka się ze zdecydowaną reakcją związku i protestami w wielu gałęziach przemysłu. "Pracownicy działających w Polsce zakładów przemysłowych doskonale zdają sobie sprawę z powagi zagrożenia, jakie dla ich miejsc pracy niesie kolejne zaostrzenie unijnej polityki klimatyczno-energetycznej. Z pewnością nie zabraknie im determinacji, aby tych miejsc pracy bronić, nawet jeżeli będzie to oznaczać konieczność sięgnięcia po najbardziej radykalne formy protestu" – czytamy w liście.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.