Legnica: WPEC bliżej do lubińskiej Energetyki

fot: ARC

Adam Witek jest prezesem podwójnym...

fot: ARC

Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej ma nowy zarząd. Na jego czele o kilku dni stoi Adam Witek.

Jest on także pełniącym funkcję prezesa lubińskiej spółki z. o.o. Energetyka. Wokół niej stworzona jest grupa kapitałowa, w skład której wchodzi m.in. WPEC. Do Energetyki należy 85 proc. akcji legnickiego Przedsiębiorstwa.

WPEC jest jednym z największych przedsiębiorstw ciepłowniczych na Dolnym Śląsku. Obsługuje tysiące odbiorców indywidualnych, biznesowych i instytucjonalnych. Spółka zajmuje się przesyłem, dystrybucją, produkcją i obrotem energią cieplną w 7 dużych miastach: Legnicy, Lubinie, Głogowie, Chojnowie, Chocianowie, Ścinawie i Złotoryi.

Od 2009 r. WPEC działa w ramach Grupy Kapitałowej Energetyka, bezpośrednio należącej do KGHM Polska Miedź. Energetyka zaopatruje w media energetyczne oraz zarządza gospodarką wodno-ściekową miedziowego koncernu. Spółka wytwarza ciepło o łącznej mocy 559,4 MWt oraz energię elektryczną o łącznej mocy 106,8 MWe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowe kierunki z Pyrzowic. Zimą polecimy w ciepłe rejony

W nadchodzącym sezonie zimowym z katowickiego lotniska będzie można polecieć w czterech nowych kierunkach.

Transport wykorzysta tereny kopalń? Prezes Kolei Śląskich: Będą bardzo pożądane

To ma być przykład transformacji terenów pogórniczych. W Gliwicach-Bojkowie, na terenie dawnej infrastruktury kopalni Sośnica, powstanie baza Kolei Śląskich. O przemianie tego miejsca i przyszłości podobnych terenów rozmawialiśmy z prezesem spółki Krzysztofem Klimoszem.

Najbardziej podrożała chemia gospodarcza, spadły ceny oleju i masła

W czerwcu koszt modelowego zestawu produktów codziennego użytku wzrósł o 2,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Najbardziej, o ponad 6 proc. zdrożała chemia gospodarcza, z kolei produkty tłuszczowe staniały o blisko 15 proc.

Kwestie handlu emisjami EU ETS wymagają nowych decyzji

Przyszłość Funduszu Modernizacyjnego powinna być jednym z istotnych elementów dyskusji o rewizji EU ETS.