Łącznie 15 pierwszych elektrycznych autobusów pozostaje już do dyspozycji pasażerów w Tychach

1592468370 solaris urbino electric

fot: Solaris

Autobusy jednorazowo zapewnią podróż przynajmniej 80 pasażerom, dla 26 z nich przewidziano miejsca siedzące

fot: Solaris

Do Częstochowy trafiły już wszystkie z 15 autobusów elektrycznych zamówionych przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK) w fabryce Autosan. Pierwsze, dostarczone wiosną egzemplarze są już wykorzystywane w komunikacji, ostatnie wyjadą na ulice w najbliższych dniach.

Łącznie 15 pierwszych w naszym taborze w pełni elektrycznych autobusów pozostaje już do dyspozycji pasażerów. Po spełnieniu niezbędnych procedur odbiorowych, nowe Autosany z ostatniej dostawy wyjadą na trasy z pasażerami za kilka dni - poinformował w piątek rzecznik częstochowskiego MPK Maciej Hasik.

Wprowadzenie do taboru przedsiębiorstwa autobusów elektrycznych to ważny element miejskiego programu Lepsza Komunikacja, służącego ekologii i rozwojowi elektromobilności.

Wiosną z linii produkcyjnej polskiej fabryki Autosan zjechał pierwszy egzemplarz autobusu elektrycznego zamówionego przez częstochowskie MPK. Najpierw auto w biało-czerwonych barwach częstochowskiej komunikacji miejskiej było testowane na drogach Podkarpacia, później trafiło do Częstochowy.

Nowe Autosany są pierwszymi w pełni elektrycznymi autobusami w taborze miejskiego przewoźnika. Wcześniej przez kilka ostatnich miesięcy w mieście z powodzeniem sprawdzany był egzemplarz testowy takiego samego modelu, jaki później zamówiło - w formie najmu długoterminowego - częstochowskie MPK.

Autobusy Sancity 12LFE wyposażono w silniki TM4 oraz baterie firmy Impact. Ładowanie odbywa się za pomocą ładowarek firmy Enika typu plug-in. Autobusy mogą przejechać ok. 300 km bez konieczności doładowywania. Mają m.in. klimatyzację, monitoring i biletomaty.

Pojazdy były dostarczane od wiosny tego roku. Podobnie jak wcześniejsze, drogę z Podkarpacia do naszego miasta pokonały na jednym ładowaniu baterii - poinformował w piątek rzecznik MPK.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Celem Programu Naprawczego - odbudowa pozycji gotówkowej i konkurencyjności JSW

Głównym celem Programu Naprawczego Jastrzębskiej Spółki Węglowej na lata 2026-35 w horyzoncie krótkoterminowym jest odbudowa pozycji gotówkowej i konkurencyjności spółki - zaakcentował w środę wiceprezes JSW ds. rozwoju Tomasz Gawlik. - Celem długoterminowym jest uzyskanie rentowności i konkurencyjności, która pozwoli nam stabilnie funkcjonować w koniunkturalnym otoczeniu, ale też pozwoli być stabilnym pracodawcą, zapewniając miejsca pracy i umożliwiając rozwój naszym pracownikom - dodał wiceprezes.

Za dalszy wzrost inflacji we wrześniu odpowiadają przede wszystkim ceny paliw

Za dalszy wzrost inflacji we wrześniu odpowiadają przede wszystkim ceny paliw - zauważyli w komentarzu do środowych danych GUS ekonomiści banku ING. Ich zdaniem perspektywy inflacyjne pogarszają się. W środę Główny Urząd Statystyczny podał w szybkim szacunku, że ceny towarów i usług konsumpcyjnych we wrześniu 2026 r. wzrosły rdr o 4,0 proc., wobec 3,4 proc. w sierpniu, a w porównaniu z ub. miesiącem wzrosły o 0,7 proc.

Na koniec roku liczba pracowników JSW spadnie poniżej 16 tysięcy

Na koniec 2026 r. liczba pracowników Jastrzębskiej Spółki Węglowej spadnie poniżej 16 tys. - potwierdziły w środę władze spółki. Jeszcze na koniec ubiegłego roku w JSW pracowało blisko 20,5 tys. osób.

2029 09 Tauron dystrubucja 1200x900 02

Rachunki za prąd spadną. Wystarczy jedna zmiana

W większości gospodarstw domowych, sposób korzystania z prądu zmienia się wraz z pojawieniem się nowych urządzeń, zmianą trybu pracy czy montażem klimatyzacji. To z kolei powoduje, że taryfa wybrana wiele lat temu, może już nie być dostosowana do naszego stylu życia. Jak wskazują operatorzy, sama zmiana taryfy może znacznie obniżyć rachunki.