Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.50 PLN (0.00%)

KGHM Polska Miedź S.A.

356.65 PLN (+5.83%)

ORLEN S.A.

143.86 PLN (+2.03%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.92 PLN (+3.41%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.66 PLN (+1.73%)

Enea S.A.

21.68 PLN (+2.17%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (-2.06%)

Złoto

4 745.70 USD (+0.86%)

Srebro

86.81 USD (+8.61%)

Ropa naftowa

104.69 USD (+0.52%)

Gaz ziemny

2.93 USD (+5.89%)

Miedź

6.49 USD (+3.79%)

Węgiel kamienny

111.60 USD (-0.31%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.50 PLN (0.00%)

KGHM Polska Miedź S.A.

356.65 PLN (+5.83%)

ORLEN S.A.

143.86 PLN (+2.03%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.92 PLN (+3.41%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.66 PLN (+1.73%)

Enea S.A.

21.68 PLN (+2.17%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (-2.06%)

Złoto

4 745.70 USD (+0.86%)

Srebro

86.81 USD (+8.61%)

Ropa naftowa

104.69 USD (+0.52%)

Gaz ziemny

2.93 USD (+5.89%)

Miedź

6.49 USD (+3.79%)

Węgiel kamienny

111.60 USD (-0.31%)

Kruszywa: wąskie gardło na kolei grozi budowom w całej Polsce?

fot: Witold Gałązka/ARC

Krajowe kamieniołomy z trudem produkują potrzebne ilości kruszyw, ale trzeba je jeszcze dostarczyć na setki budów w całej Polsce

fot: Witold Gałązka/ARC

Bez dostaw kruszywa staną budowy w całej Polsce - ostrzega "Rzeczpospolita" 15 marca w czwartkowym artykule, który traktuje m.in. o problemach wykonawców wielkich inwestycji, które rozpoczęły się w polskim kolejnictwie.

Firmom budowlanym tradycjnie doskwiera brak pracowników i wzrost cen materiałów, tymczasem uruchomienie przez rząd Krajowego Programu Kolejowego dołożyło kolejny istotny kłopot - dostawy surowca na place budów.

Większość umów w programie modernizacji linii kolejowych podpisano w zeszłym roku. Zaległości były ogromne, dlatego przy ich nadrabianiu przez obecną ekipę kontrakty spiętrzyły się: zawarto ich łącznie 220 o wartości, bagatela, 26 mld zł!

W tym roku remontowi poddanych ma zostać 1,2 tys. km polskich torów. Ernest Filipczyk, szef spółki Śląskie Kruszywa Naturalne, cytowany w tekście "Rzeczpospolitej", przyrównuje skalę inwestycji z tymi, które branża pamięta z przygotowań przed Euro 2012 w drogownictwie. Wtedy - obrazuje ekspert - na budowy w kraju materiały dowożono codziennie 40 pociągami z kruszywem (tylko ze Śląska). "Dzisiaj wyjeżdża 20 pociągów, a potrzeba ich 70" - wylicza "Rzeczpospolita".

Ministerstwo Infrastruktury obiecuje pomóc w rozwiązaniu logistycznych problemów, ale branża ocenia, że urzędnicy tylko przerzucają się odpowiedzialnością.

Ministerstwo, PKP PLK i Cargo argumentują, że taboru przybywa a zakorkowane linie są w miarę możliwości udrażniane objazdami. W styczniu tego roku uruchomiono 73 tys. pociągów towarowych, czyli o 3 tys. więcej niż w 2017 r. - twierdzą przedstawiciele kolei. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Prezydent podpisał nowelę umożliwiającą pożyczki z ARP dla JSW i Azotów

Prezydent Karol Nawrocki podpisał nowelizację ustawy o systemie instytucji rozwoju, której celem jest umożliwienie Agencji Rozwoju Przemysłu udzielania pożyczek przedsiębiorstwom górniczym i innym spółkom o istotnym znaczeniu dla gospodarki, w tym JSW i Azotom.

Na Bałtyku rozpoczęto instalację fundamentów turbin na farmie wiatrowej Baltica 2

Na Morzu Bałtyckim rozpoczęto instalację monopali pod turbiny morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 - poinformowali w poniedziałek w Gdańsku przedstawiciele PGE i Orsted. Zainstalowanych zostanie 111 monopali - pod 107 turbin wiatrowych i cztery morskie stacje elektroenergetyczne.

Związkowcy chcieli oddać petycję w sprawie Zielonego Ładu, nikogo nie zastali. „Tak pracują wybrańcy narodu”

W poniedziałek, 11 maja, przedstawiciele związków zawodowych odwiedzili biura senatorów ze Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego. Związkowcy chcieli przekonać w ten sposób parlamentarzystów do poparcia prezydenckiego wniosku dotyczącego przeprowadzenia ogólnokrajowego referendum w sprawie Zielonego Ładu. - To referendum nie dotyczy tylko Śląska. Ono tak naprawdę dotyczy całej Polski, wszystkich Polaków, bo to, jak się ono zakończy, będzie miało wpływ na przyszłość naszą, naszych dzieci i naszych wnuków - przekonywał w Katowicach Rafał Jedwabny, szef WZZ Sierpnia 80 w PGG.

Elastyczność i wolność w sercu nowoczesnego miasta – czy mieszkania na wynajem w abonamencie to dobry pomysł?

Współczesny styl życia w dynamicznym otoczeniu wymaga od nas niezwykłej mobilności oraz umiejętności szybkiego adaptowania się do ciągle zmieniających się warunków rynkowych. Coraz więcej osób rezygnuje z tradycyjnych zobowiązań na rzecz rozwiązań, które pozwalają zachować pełną niezależność bez konieczności wiązania się długoletnimi kredytami hipotecznymi. Wybór odpowiedniego miejsca do życia staje się zatem deklaracją naszych priorytetów, gdzie komfort oraz bliskość centrum grają zazwyczaj pierwsze i najważniejsze skrzypce w codziennym grafiku.