fot: katowice.eu
W ramach akcji katowickiego magistratu na znakach oznaczających parkingi pojawiły się muszki
fot: katowice.eu
Auta z zamontowanymi kamerami skierowano na zlecenie Metropoli. Ich zadaniem jest pełna analiza zmian w strefach parkowania wprowadzonych przez miasto Katowice.
Specjalne pojazdy liczą, sprawdzają, analizują, także pod kątem rejestracji i tego skąd dane auto przyjechało, by zaparkować w Katowicach. Strefy wprowadzono pod koniec 2023 roku. Dzięki analizie będzie można dokonać niezbędnych korekt. To wtedy powstały dwie strefy: „A” w centrum (niebieska) i „B” na jego obrzeżach (zielona).
Wprowadzono nowe stawki opłat, usunięto nielegalne miejsca postojowe, a część przeznaczono tylko dla właścicieli specjalnej Parkingowej Karty Mieszkańca. Przypisano także przywileje właścicielom Kart Przedsiębiorcy, natomiast mieszkańcy spoza stref mogli wykupić preferencyjny abonament.
Celem było ograniczenie całodziennego przyjazdu aut spoza miasta i zwiększenie dostępności miejsc dla katowiczan. I to się powiodło. Choć nie wszędzie. Zmiany miały także wymusić na mieszkańcach i przyjezdnych korzystanie z centrów przesiadkowych.
Podczas prac zostanie przeanalizowanych znacznie więcej, niż sama strefa A i B. Na mapie badania znalazły się dzielnice takie jak Bogucice, Dąbrówka Mała, Giszowiec, Nikiszowiec, Koszutka, Paderewskiego–Muchowiec, Piotrowice i wiele innych. To odpowiedź na sygnały mieszkańców, którzy wskazywali, że kierowcy, omijając płatne strefy, parkowali masowo w sąsiednich osiedlach, szczególnie w rejonach Parku Kościuszki, północnej Koszutki czy osiedla Paderewskiego. W tych dwóch ostatnich miejscach mieszkańcy wprost domagają się powiększenia płatnej strefy parkowania.
Po zakończeniu analiz Katowice będą miały niemal pełny obraz: gdzie strefy spełniają cel (lepsza rotacja, mniej nielegalnych postojów), a gdzie trzeba wprowadzić korekty, tam np. rozszerzyć strefę lub zmodyfikować stawki i zasady abonamentowe.
Raport powinien być gotowy najpóźniej na wiosnę 2026 roku.
