fot: Andrzej Bęben/ARC
Pierwsze 20 minut jazdy jest bezpłatne, potem kosztuje 2 zł za pierwszą godzinę, 3 zł za drugą i trzecią godzinę oraz 4 zł za czwartą i każdą kolejną godzinę
fot: Andrzej Bęben/ARC
34 stacjami bazowymi i 300 rowerami, czyli podobnie jak w zeszłym roku, dysponuje w tym sezonie system miejskiej wypożyczalni rowerów KMK Bike w Krakowie. Od piątku (27 marca) rowery są dostępne dla użytkowników na niezmienionych zasadach.
Jak poinformował PAP krakowski oficer rowerowy Marcin Wójcik, największą zmianą w tym roku, niewidoczną dla użytkowników jest nowy operator KMK Bike - firma Smart Bikes. Za roczną obsługę systemu otrzyma ona prawie 663 tys. zł.
W tym roku nie zmieniają się zasady korzystania z KMK Bike. Pierwsze 20 minut jazdy jest bezpłatne, potem kosztuje 2 zł za pierwszą godzinę, 3 zł za drugą i trzecią godzinę oraz 4 zł za czwartą i każdą kolejną godzinę. Do wypożyczenia roweru niezbędne jest założenie konta w systemie kmkbike.pl. Można je połączyć z Krakowską Kartą Miejską i za jej pomocą pożyczać jednoślady.
Wojcik zapowiada, że od początku maja użytkownicy KMK z aktywnym co najmniej miesięcznym biletem na komunikację miejską będą mogli pożyczać rowery na preferencyjnych warunkach - bezpłatnie za pierwsze 40 minut jazdy.
Według krakowskiego oficera rowerowego znacząca rozbudowa systemu rowerów miejskich rozpocznie się w przyszłym roku. Wtedy miasto planuje wyłonić operatora, który uzyska koncesję na trzy do pięciu lat. Docelowo stolica Małopolski ma dysponować 150 stacjami bazowymi rozsianymi po całym mieście i 1,5 tys. rowerów.
W pierwszym etapie, planowanym przed rozpoczęciem w Krakowie Światowych Dni Młodzieży w lipcu 2016 r., system KMK Bike ma mieć 80 stacji bazowych i 800 rowerów. Krakowscy urzędnicy liczą, że miejskie jednoślady staną się jednym z podstawowych środków transportu dla młodzieży, która przyjedzie do Krakowa z całego świata na spotkanie z papieżem Franciszkiem.
