Kraków: lotnisko z przebudowanym układem komunikacyjnym

fot: Andrzej Bęben/ARC

Terminal pasażerski po rozbudowie będzie miał ponad 56 tys. m kw. powierzchni użytkowej (obecnie 15 tys. m kw.)...

fot: Andrzej Bęben/ARC

Na lotnisku Kraków Airport zakończyła się przebudowa wewnętrznego układu komunikacyjnego. Przedsięwzięcie o wartości 38,8 mln zł jest częścią wielkiego programu inwestycyjnego, dzięki któremu przepustowość portu wzrośnie do 8 mln pasażerów rocznie.

- Dzięki tej inwestycji integrujemy na lotnisku trzy środki transportu: samochodowy, kolejowy i lotniczy - powiedział we wtorek (29 grudnia) Jan Pamuła, prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice.

Projekt realizowany od wiosny 2013 r. był współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego (MRPO). Obejmował trzy zadania: budowę i przebudowę wewnętrznego układu komunikacyjnego, budowę przystanku kolejowego przy terminalu pasażerskim oraz budowę pieszej kładki łączącej przystanek z terminalem.

Całkowita wartość zadania wyniosła 38,8 mln zł, zaś unijne dofinansowanie stanowiło 23,4 mln zł.

Dwie z tych inwestycji - przystanek i kładka - zostały zakończone. W przypadku wewnętrznego układu komunikacyjnego większość prac (układ drogowy, chodniki) jest wykonana. Pozostały prace towarzyszące (m.in. zieleń), które zostaną zrealizowane na wiosnę przyszłego roku.

Jak zaznaczył prezes lotniska, celem projektu jest zapewnienie szybkiej i sprawnej komunikacji w obrębie Kraków Airport i na drogach wjazdowych do portu. Droga wiodąca przez teren portu ma sześć pasów ruchu, zlokalizowano na niej pięć rond. Dzięki temu przepustowość układu drogowego wzrosła z 700 do 2,1 tys. samochodów na godzinę.

- Poruszanie się po terenie lotniska jest wygodniejsze, ruch jest bardziej płynny. Poprawiły się także bezpieczeństwo ruchu oraz komfort pasażerów - ocenił Pamuła.

Według niego nie jest to jeszcze docelowe rozwiązanie układu drogowego wokół lotniska. Do jego całkowitego udrożnienia potrzeba przeniesienia drogi wojewódzkiej nr 774 na drugą stronę autostrady A4. Według przedstawicieli lotniska przedsięwzięcie to ma być realizowane przez władze województwa małopolskiego do 2020 r.

Kraków Airport jest największym regionalnym portem lotniczym w Polsce. W sezonie zimowym lotnisko oferuje ponad 50 połączeń regularnych, obsługiwanych przez 13 linii lotniczych. Według prognoz ten rok zostanie zakończony odprawieniem ponad 4,2 mln pasażerów. W zeszłym roku z usług portu skorzystało ponad 3,8 mln podróżnych.

W ostatnim czasie na lotnisku zakończono większość inwestycji związanych z jego rozbudową, dzięki którym przepustowość obiektu zwiększy się do 8 milionów pasażerów rocznie. We wrześniu oddano do użytku nową część terminala pasażerskiego, otwarto też dla podróżnych połączenie kolejowe łączące lotnisko z centrum miasta. Obecnie trwa drugi etap rozbudowy terminala pasażerskiego polegający na modernizacji starych hal przylotów i odlotów. Wszystkie prace mają się zakończyć latem 2016 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kopalni już nie ma, dokumenty są nadal potrzebne. Gdzie ich szukać?

Do emerytury brakuje zaświadczenia o zarobkach z kilku lat. W domowej teczce jest świadectwo pracy, ale kopalnia od dawna nie fedruje, a w dawnym biurowcu mieści się inna firma. Telefon do kadr nie odpowiada. W takiej sytuacji najważniejsze staje się ustalenie, kto przejął dokumenty. Zamknięcie zakładu nie oznacza przecież, że przestają być potrzebne. Dla byłego pracownika właśnie teraz mogą mieć największe znaczenie.

Ile stali zostało w ściance? Pomiar grubości rurociągów i zbiorników bez wyłączania instalacji

Rurociągi odwadniające, sprężonego powietrza, ciepłownicze i technologiczne, a także zbiorniki, tracą materiał od środka: przez korozję, erozję i ścieranie. Z zewnątrz rura może wyglądać na sprawną aż do dnia, w którym przecieknie. Pomiar grubości ścianki pozwala ocenić jej stan bez cięcia, bez demontażu i najczęściej bez zatrzymywania instalacji.

Politechnika Śląska wśród najlepszych polskich uczelni technicznych

Politechnika Śląska znalazła się w gronie najwyżej sklasyfikowanych polskich uczelni technicznych w najnowszej edycji Times Higher Education World University Rankings 2027. Uczelnia utrzymała pozycję, zajmując jednocześnie 5. miejsce ex aequo wśród polskich szkół wyższych.

Ile zarabiamy? Są nowe dane o wynagrodzeniach

Główny Urząd Statystyczny podał najnowsze dane o przeciętnym wynagrodzeniu w sektorze przedsiębiorstw.