Kraków Airport: więcej pasażerów niż przed rokiem

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Kraków Airport jest drugim lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsłużonych pasażerów i największym portem regionalnym. W zeszłym roku lotnisko obsłużyło rekordową liczbę ponad 4,221 mln podróżnych

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice obsłużył w styczniu br. blisko 440,7 tys. pasażerów, czyli o 20 proc. więcej niż w tym samym okresie 2017 r. Odnotowano w tym czasie 3 tys. 664 operacje startów i lądowań, tzn. o 13 proc. więcej niż przed rokiem.

Jak ocenił w piątek prezes Kraków Airport Radosław Włoszek, dobre wyniki to zarówno efekt dużego zainteresowania podróżnych wyjazdami w ciepłe rejony Wysp Kanaryjskich: na Teneryfę i Gran Canarię, jak i połączeń z Wielką Brytanią: do Belfastu, Manchesteru i Bristolu - niemal 95 proc. miejsc na tych trasach w styczniu było zajętych.

- Spośród oferty przewoźników tradycyjnych najbardziej popularne były połączenia KLM do Amsterdamu. Holenderskie linie lotnicze już od połowy lutego zwiększają częstotliwość lotów z Krakowa, tak aby w sezonie letnim osiągnąć 21 rejsów w ciągu tygodnia - dodał Włoszek.

Kraków Airport jest drugim lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsłużonych pasażerów i największym portem regionalnym, który w zeszłym roku odprawił ponad 5,8 mln osób, a na ten rok prognozuje 9-proc. wzrost ruchu pasażerskiego.

W zimowym rozkładzie lotów, który obowiązuje od 30 października, ma 89 bezpośrednich połączeń regularnych do 23 krajów. Oferuje je 15 przewoźników operujących z krakowskiego lotniska: Austrian Airlines, British Airways, Brussels Airlines, easyJet, EL Al, Eurowings, Finnair, Jet2.com, KLM, Lufthansa, Norwegian, PLL LOT, Ryanair, SWISS International Air Lines, Skandynawskie Linie Lotnicze SAS oraz Ukraine International Airlines.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Były kopalnie i przemysł, są biura i nowe technologie. Jak tworzyć miejsca pracy dla nowej gospodarki Śląska?

Na terenach dawnej kopalni Wieczorek w Katowicach powstaje przestrzeń, w której przemysłowe dziedzictwo ma spotkać się z gamingiem, sztuczną inteligencją, produkcją audiowizualną i technologiami cyfrowymi. Shaft K będzie oferował biura i coworking, ale jego powodzenie zależy przede wszystkim od tego, co wydarzy się pomiędzy tymi przestrzeniami: czy pojawią się firmy, projekty badawcze, zamówienia, kompetencje oraz trwałe relacje między biznesem i edukacją.

Rosja Putina nie odpuszcza energetyce i przemysłowi. Gdzie uderzy następnym razem?

W ciągu ostatnich trzech lat Rosja Putina drastycznie zintensyfikowała wojnę energetyczną. To zmasowane uderzenia rakietowe i dronowe na Ukrainie oraz operacje hybrydowe, cyberataki i sabotaż fizyczny w Europie. Ostatnio w Rumunii i Niemczech.

Wchodzi w życie ustawa o systemach sztucznej inteligencji. Co się zmieni?

We wtorek w życie wchodzi zasadnicza część ustawy o systemach AI, w której m.in. Komisja Rozwoju i Bezpieczeństwa Sztucznej Inteligencji została wyznaczona na organ nadzoru rynku. Od 11 sierpnia Sejm ma dwa miesiące na powołanie przewodniczącego Komisji.

Wall Street na niewielkich minusach

Poniedziałkowa sesja na Wall Street zakończyła się niewielkimi spadkami głównych indeksów, a inwestorzy czekają na najnowsze wieści w sprawie postępów w rozmowach pokojowych na Bliskim Wschodzie. W górę szły notowania ropy naftowej.