Korolec: Czas na debatę o klimacie

1331898160 korolec sejm mos gov pl

fot: mos.gov.pl

Podczas wystąpienia w parlamencie, argumenty ministra Marcina Korolca zyskały szerokie zrozumienie wśród posłów

fot: mos.gov.pl

- Uważam, że powinniśmy rozpocząć rzeczywistą debatę o kształcie instrumentów polityki klimatycznej Unii Europejskiej po roku 2020 - mówił w czwartek (15 marca) w sejmie minister środowiska Marcin Korolec podczas wystąpienia podsumowującego ostatnie spotkanie unijnych ministrów środowiska w Brukseli - dowiedział się portal górniczy nettg.pl z informacji przekazanych przez resort środowiska.

Podczas ostatnich obrad w Brukseli, 9 marca, ministrowie UE zgodzili się w sprawie globalnej ochrony klimatu. W rozmowach o większych unijnych ograniczeniach emisji CO2 Rada nie osiągnęła jednak jednomyślności. Polska, która wielokrotnie zgłaszała propozycje kompromisowe, nie mogła poprzeć rozwiązań proponowanych przez prezydencję.

Podczas wystąpienia w parlamencie, argumenty ministra Marcina Korolca zyskały szerokie zrozumienie wśród posłów. Zapowiadając dalsze kroki minister Korolec zwrócił uwagę, że:

- Polska opowiada się za dalszym rozwojem globalnej polityki klimatycznej. Jednak dopóki nie znamy zobowiązań redukcyjnych naszych głównych partnerów gospodarczych takich jak Chiny, Indie czy USA, za wcześnie jest na podjęcie przez UE decyzji w sprawie ścieżki przejścia na gospodarkę niskoemisyjną do roku 2050. Siła Unii Europejskiej polega na umiejętności łączenia różnych stanowisk poszczególnych państw i dostosowywaniu wspólnych ustaleń do różnych ambicji tych państw, a także ich różnych poziomów startowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Liczba zamówień dla przemysłu spada. To nie są dobre informacje

Wskaźnik PMI dla przemysłu w Polsce w maju wyniósł 49,4 pkt. wobec 48,8 pkt. przed miesiącem - podał S&P Globa

Niepewność co do porozumienia USA-Iran nie ustępuje

Ceny gazu w Europie od zwyżek rozpoczynają nowy miesiąc. Na rynkach nie ustępuje niepewność związana z możliwym porozumieniem w sprawie zakończenia wojny USA-Iran i ponownym otwarciem cieśniny Ormuz, ważnego szlaku transportowego nośników energii z Zatoki Perskiej - informują maklerzy.

Surowcowe DNA Lubelszczyzny wyrasta z węgla

Bogdanka pokazuje logikę nowej polskiej polityki surowcowej. W IGSMiE PAN opracowano cyfrowy model geologiczny Lubelskiego Zagłębia Węglowego obejmujący 11 złóż, 40 pokładów węgla i 23 uskoki regionalne.

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.