Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.61 PLN (-0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

327.20 PLN (-1.06%)

ORLEN S.A.

126.94 PLN (-0.36%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.52 PLN (+0.67%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.97 PLN (+0.06%)

Enea S.A.

22.94 PLN (-0.26%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.70 PLN (-0.84%)

Złoto

4 805.19 USD (-0.90%)

Srebro

79.17 USD (-1.08%)

Ropa naftowa

94.74 USD (+0.22%)

Gaz ziemny

2.66 USD (-0.34%)

Miedź

6.03 USD (-0.22%)

Węgiel kamienny

101.70 USD (-1.12%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.61 PLN (-0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

327.20 PLN (-1.06%)

ORLEN S.A.

126.94 PLN (-0.36%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.52 PLN (+0.67%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.97 PLN (+0.06%)

Enea S.A.

22.94 PLN (-0.26%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.70 PLN (-0.84%)

Złoto

4 805.19 USD (-0.90%)

Srebro

79.17 USD (-1.08%)

Ropa naftowa

94.74 USD (+0.22%)

Gaz ziemny

2.66 USD (-0.34%)

Miedź

6.03 USD (-0.22%)

Węgiel kamienny

101.70 USD (-1.12%)

Kopalnia i Polregio nie mogą jednocześnie korzystać z tej samej linii kolejowej

fot: Tomasz Rzeczycki

Pociągi pasażerskie do Łagowa automatycznie blokują wyjazd składom z kopalni węgla, dlatego kursują tylko w wakacyjne soboty i niedziele

fot: Tomasz Rzeczycki

Trzeci sezon z rzędu uruchomione zostały letnie pociągi pasażerskie do przystanku Łagów niedaleko Świebodzina. Gmina Łagów znana jest zarówno z kopalni węgla brunatnego, jak i z malowniczych jezior, ściągających latem ludzi z nawet odległych miejscowości.

Niestety dla zmotoryzowanych pozostaje ten sam nierozwiązany od lat mankament. Z linii kolejowej nr 375 na odcinku Toporów - Łagów - Sieniawa nie mogą jednocześnie korzystać pociągi wywożące węgiel z kopalni i pociągi osobowe. W praktyce prowizorycznie rozwiązano ten impas w ten sposób, że w dni robocze mogą kursować składy obsługujące kopalnię, a w wakacyjne soboty i niedziele - szynobusy łączące Łagów z Zieloną Górą lub ze Zbąszynkiem.

Do Łagowa w weekendy można dojechać koleją od 25 czerwca do 11 września 2022 r. W tym roku pociągów pasażerskich jest mniej niż rok wcześniej. Rok temu na odcinku Łagów - Toporów kursowały trzy pary pociągów, w tym roku tylko dwie. Rozkład przewiduje poranny pociąg o godz. 8.02 z Zielonej Góry Głównej przez Czerwieńsk, Rzepin i Torzym, dojeżdżający do Łagowa na 9.53. Następnie szynobus ten o 10.20 odjedzie z Łagowa przez Toporów i Świebodzin do Zbąszynka. O 11.35 zaplanowany jest odjazd ze Zbąszynka do Łagowa, do którego dotrze na 12.34. Następnie przez niemal pięć godzin szynobus będzie stać bezproduktywnie, blokując linię. Dopiero o godz. 17.17 odjeżdża do Zielonej Góry Głównej, docierając tam tuż po godz. 19.

W ostatnie trzy dni kursowania, czyli w niedzielę, 4 września, oraz w sobotę i niedzielę, 11 i 12 września 2022 r., pociąg z Łagowa pojedzie do Zielonej Góry inną trasą, przez Toporów, Świebodzin, Zbąszynek, Babimost i Sulechów.

Mimo przejezdności trasy, pociąg osobowy nie będzie w tym roku dojeżdżać kilka kilometrów za Łagów do osady Sieniawa Osiedle Górnicze. Nie są tym zainteresowane ani Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego - finansujący kursy, ani przewoźnik Polregio. W Sieniawie interesująca dla turystów może być np. wystawa zabytkowych wagoników górniczych przed budynkiem dyrekcji kopalni.

W tym roku poprawiła się nieco informacja na temat kursowania pociągów pasażerskich. Jeszcze niedawno PKP Polskie Linie Kolejowe odmawiało nam podania rozkładu jazdy pociągów, odsyłając do przewoźnika. Na stronach PKP PLK nie dało się też wygenerować pliku PDF z rozkładem jazdy do i z Łagowa. Po naszych interwencjach i zapytaniach w tej sprawie taka możliwość została udostępniona.

Dlaczego kopalnia i Polregio nie mogą korzystać jednocześnie z tego samego odcinka linii Toporów - Łagów - Sieniawa? Wynika to z wieloletnich zaniedbań i niedoinwestowania tej trasy. Kolej zlikwidowała posterunki ruchu na tym odcinku. Formalnie nie ma tam stacji kolejowych, nie ma semaforów, nie ma czynnych mijanek na dawnych stacjach Gronów i Łagów. Sytuacja jest więc gorsza niż przed pierwszą wojną światową. Aby nie doszło do zderzenia, wjazd pociągu jadącego po węgiel oznacza automatycznie zamknięcie linii dla innych składów. Analogicznie wjazd szynobusu uniemożliwiałby wyjazd składu z węglem.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Światowy Dzień Ziemi: wolontariusze KGHM zasadzili kolejne tysiące drzew przy Hucie Miedzi Głogów

Włączając się w obchody Światowego Dnia Ziemi, Wolontariusze KGHM ponownie spotkali się w okolicach Huty Miedzi Głogów, by posadzić około 4 tysiące drzew. Młode dęby i buki w przyszłości będą zaspokajać zapotrzebowanie tlenowe mieszkańców regionu oraz wspierać lokalną bioróżnorodność.

Polska i Francja zacieśniają współpracę w zakresie energetyki jądrowej

Resort energii przekazał, że polsko-francuska deklaracja zakłada m.in. działania na rzecz tworzenia korzystnych ram prawnych i finansowych dla sektora jądrowego oraz pogłębienie współpracy przemysłowej w tym obszarze. Odniesiono się w niej też do projektu drugiej elektrowni jądrowej w Polsce.

Tusk: Atrakcyjność oferty zdecyduje, kto będzie partnerem przy drugiej elektrowni jądrowej

Trwa etap rozpoznawczy w kwestii wyboru dostawcy technologii do drugiej polskiej elektrowni jądrowej. Wybrany zostanie ten, kto przedstawi najatrakcyjniejszą ofertę - poinformował w poniedziałek premier Donald Tusk.

Związkowcy: Usłyszeliśmy, że będą pieniądze na PGG i PKW. Czekamy na konkrety

Niespełna dwie godziny trwało poniedziałkowe spotkanie liderów związkowych z PGG i PKW z przedstawicielami rządu w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim w Katowicach, które dotyczyło finansowania sektora górnictwa węgla kamiennego w 2026 roku.