Kopalnia chce rozpoznać złoże węgla pod autostradą

fot: Tomasz Rzeczycki

Złoże „Powstańców Śląskich 1”, planowane do rozpoznania przez ZG Eko-Plus, znajduje się m. in. nad bytomskim odcinkiem autostrady A1

fot: Tomasz Rzeczycki

Bytomska kopalnia Eko-Plus zamierza rozpoznać geologicznie fragment złoża „Powstańców Śląskich 1”. Wniosek w tej sprawie złożony został do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Katowicach.

Na wniosek Zakładu Górniczego Eko-Plus Sp. z o. o. w restrukturyzacji, katowicki RDOŚ wszczął postępowanie w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pod nazwą „Projekt robót geologicznych dla rozpoznawania części złoża węgla kamiennego Powstańców Śląskich 1 w Bytomiu”. Jednocześnie RDOŚ postanowił wystąpić o stanowisko w sprawie obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko do Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.

Złoże, którego dotyczy wniosek, znajduje się pomiędzy śródmieściem Bytomia a radzionkowską dzielnicą Rojca. Zajmuje 535,95 ha i administracyjnie leży w granicach trzech miast. Są to Bytom, Radzionków i Piekary Śląskie. Złoże rozciąga się na linii wschód-zachód. Na zachodzie kończy się za linię tramwajową łączącą centrum Bytomia z zajezdnią Stroszek. Wschodnie granica złoża położona jest w pobliżu śródmieścia Piekar Śląskich.

Nad złożem znajdują się m. in. centrum handlowe M1 w Bytomiu, fragment linii kolejowej Radzionków - Piekary - Chorzów Stary, częściowo także droga krajowa nr 11 Bytom - Kołobrzeg i droga wojewódzka nr 911 Bytom - Świerklaniec oraz ostatnie zabudowania w zachodniej części śródmieścia Piekar Śląskich. Poza tym w zasięgu złoża położone są rzeka Szarlejka, bytomskie rondo NSZZ Solidarność, autostrada A1 wraz ze zjazdem na drogę krajową nr 11.

Jak wynika z informacji udostępnianych przez Państwowy Instytut Geologiczny, złoże „Powstańców Śląskich 1” zostało w przeszłości rozpoznane szczegółowo. Ma ono dziewić pokładów węgla. Znajduje się tu węgiel kamienny typu 31+32. Głębokość spągu waha się od 130 do 650 m.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.