Kontrakty: dowiozą węgiel dla ciepłowni EDF

fot: ARC

Według Jacka Bieczka, prezesa Zarządu CTL Logistics zatrzymał się trend spadkowy, który towarzyszył przewozom kolejowym w I półroczu 2013 r.

fot: ARC

Międzynarodową Grupę Energetyczną EDF, drugiego w Polsce odbiorcę węgla kamiennego, przez 5 lat obsługiwać będzie CTL Logistics.

CTL Logistics będzie obsługiwać trzy elektrociepłownie należące do Grupy Energetycznej EDF: EDF Toruń oraz jedną z największych na Pomorzu firm energetycznych - Elektrociepłownie Wybrzeże SA (Gdańska i Gdyńska).

Zgodnie z literą kontraktu podpisanego z w końcówce 2013 r. CTL Logistics zajmie się transportem kolejowym węgla i kompleksową obsługę bocznic kolejowych wszystkich trzech elektrociepłowni. Nowością we jest obsługa procesu nawęglania, który jest częścią procesu technologicznego elektrowni. To usługa obejmująca w tym przypadku proces rozładunku węgla, a więc obsługę wywrotnic wagonowych, taśmociągów i zwałowarek. Będzie świadczona dla EC Gdynia i EC Gdańsk.

- Pozyskanie tego kontraktu dla obsługi koncernu EDF jest dużym sukcesem CTL Logistics. Przekonaliśmy klienta do nowego modelu obsługi przygotowując ofertę idealnie odpowiadającą wszystkim potrzebom w łańcuchu dostaw węgla. Duże znaczenie ma tu rozszerzenie naszej usługi o przejęcie procesu nawęglania elektrowni. W praktyce oznacza to, że CTL rozwinął o kolejny ważny element serwis logistyczny dla elektrowni i to cieszy najbardziej naszych klientów, którzy mogą powierzyć nam zadania w szerszym zakresie - informuje Jacek Bieczek, prezes zarządu CTL Logistics.

Międzynarodowa Grupa Energetyczna EDF działa w Polsce od 1993 r. i jest największym w kraju inwestorem zagranicznym w sektorze produkcji energii elektrycznej i ciepła. Obecnie EDF ma 10-proc. udział w rynku energii elektrycznej i 15-proc. udział w rynku ciepła sieciowego w Polsce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na podwyżce CIT dla największych firm energetycznych i paliwowych budżet ma zyskać blisko 7 mld zł

Prawie 7 mld zł w trzy lata ma przynieść budżetowi podwyżka podatku CIT dla największych firm paliwowych i energetycznych - poinformowało MF w odpowiedzi na pytania PAP. Podwyżka ma wejść w życie od przyszłego roku.

Europa walczy o metale krytyczne. Polska ma w ziemi prawdziwy skarb - miedź, srebro czy wolfram

Bezpieczeństwo surowcowe nie jest dziś tematem sektorowym – to fundament funkcjonowania nowoczesnej gospodarki i jeden z filarów bezpieczeństwa państwa. Gospodarka bez surowców nie ma szans na przetrwanie.

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie - uważają ekonomiści PIE. Wskazali, że udział Polski w indeksie krajów rozwiniętych będzie mniejszy niż w indeksie rynków rozwijających się, ale w grę wchodzi o wiele większy kapitał.

1748950456 cpkkoncepcja

Planowane na 2027 r. nakłady na drogi i kolej wyniosą 62,4 mld zł

Planowane w projekcie budżetu na 2027 r. nakłady na drogi i kolej, bez środków na realizację budowy CPK, wyniosą 62,4 mld zł - poinformowało w piątek Ministerstwo Finansów. Z tej kwoty 26,4 mld zł to środki z budżetu państwa.