Koniec z betonem w centrach miast?

fot: Janusz Szymonik

Czy na zabetonowane rynki polskich miast powrócą drzewa i zieleń?

fot: Janusz Szymonik

W ramach Polskiego Ładu zlikwidujemy nadmiar betonu w miastach. Ma w tym pomóc inicjatywa Koniec z betonem w centrach miast - poinformowało w poniedziałek Ministerstwo Klimatu i Środowiska.

Resort zaznaczył w komunikacie, że działania mające na celu adaptację miast do zmian klimatu to główny temat rozmów podczas międzyresortowego spotkania koordynacyjnego dotyczącego inicjatywy Koniec z betonem w centrach miast. Udział w nim wziął wiceminister klimatu i środowiska Ireneusz Zyska.

W komunikacie ministerstwo zaznaczyło, że przez ostatnich kilkadziesiąt lat w miastach powstało wiele nowych nieprzepuszczalnych powierzchni, tj. betonowe place i parkingi, zwarta zabudowa czy wielkopowierzchniowe obiekty usługowe. W odpowiedzi na te zjawiska, w ramach programu Polski Ład wskazano inicjatywę Koniec z betonem w centrach miast.

Jej celem jest przede wszystkim tworzenie rozwiązań dotyczących ograniczenia betonu i asfaltu w centrach miast, nasadzania drzew, krzewów oraz tworzenie mikroparków, zielonych ścian i dachów. Jak podkreślił podczas spotkania wiceminister Zyska, działania w zakresie odbetonowania miast są ważne, ponieważ są to tereny szczególnie wrażliwe na zmiany klimatu.

Cytowany w komunikacie wiceminister dodał, że zieleń ma duży wpływ na funkcje społeczne i gospodarcze w miastach. Wśród zalet wymienił podniesienie jakości życia, wpływ na zdrowie człowieka, wzrost wartości nieruchomości, czy oszczędzanie energii potrzebnej do ogrzewania lub chłodzenia budynków.

- Zadanie jakie zostało dzisiaj przed nami postawione to przede wszystkim określenie działań, które będą realizowane w ramach inicjatywy - wskazał Zyska.

W spotkaniu wzięli udział także przedstawiciele: Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Rozwoju i Technologii, Ministerstwa Kultury, Dziedzictwa Narodowego oraz dyrektorzy i pracownicy Instytutu Ochrony Środowiska, Instytutu Ekologii Terenów Uprzemysłowionych i Instytutu Rozwoju Miast i Regionów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.