KOMTECH 2013: wirtualna rzeczywistość, wymierne efekty

Na zamku w Kliczkowie 18-20 listopada, w woj. dolnośląskim naukowcy i praktycy dyskutować będą o najnowszych osiągnięciach badawczych i technicznych w dziedzinie górnictwa podziemnego, ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia.

Swoje nowości zaprezentują również producenci maszyn i urządzeń.

- Konferencja KOMTECH 2013 jest poświęcona innowacyjnym technikom i technologiom dla górnictwa w aspekcie bezpieczeństwa, efektywności i niezawodności. Stanowi forum wymiany doświadczeń między naukowcami, konstruktorami, producentami oraz użytkownikami rozwiązań o charakterze innowacyjnym. Jej głównym celem jest dzielenie się wiedzą o charakterze naukowym i technicznym, m.in. w aspekcie kierunków rozwoju systemów mechanicznych i mechatronicznych dla górnictwa, bezpiecznych systemów transportowych, a także nowoczesnych systemów organizacji i zarządzania eksploatacją maszyn.

Ważnym zagadnieniem jest identyfikacja i ocena czynników ryzyka, występujących podczas eksploatacji maszyn i urządzeń. Podczas pierwszej sesji zostaną zaprezentowane wyniki projektu INERG, realizowanego przez Instytut KOMAG wspólnie z Kopex Machinery oraz Kopex Electric Systems. Projekt dotyczy innowacyjnych rozwiązań maszyn wydobywczych, podnoszących bezpieczeństwo energetyczne kraju - wyjaśnia Małgorzata Malec, dyrektor Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.

Wirtualna rzeczywistość w procesie projektowania jest jedną z głównych specjalności naukowców z Instytutu KOMAG. Pozwala na weryfikację projektów w świetle takich kryteriów, jak wytrzymałość, stateczność, kolizyjność, ergonomia oraz bezpieczeństwo i ochrona zdrowia.

- Wirtualne prototypowanie, wdrożone i realizowane w KOMAG od wielu lat, pozwala już na etapie projektowo-konstrukcyjnym nie tylko eliminować ewentualne błędy, optymalizować postać konstrukcyjną przyszłego środka technicznego, ale również obserwować działanie maszyny zarówno w stanach roboczych, jak i awaryjnych. Jest to proces złożony, pozwalający na przeprowadzenie oceny w aspekcie funkcjonalności danego rozwiązania, co niewątpliwie przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa użytkowania maszyn i urządzeń. Należy zaznaczyć, że równoległe połączenie kilku środowisk programowych umożliwia weryfikację działania maszyny wraz z układami jej sterowania. Symulacja obejmuje model fizyczny, modele układu napędowego i sterowania. Działania te prowadzone są przed fizycznym wytworzeniem maszyny, więc związane z nimi koszty są zdecydowanie niższe niż wprowadzanie modyfikacji do rozwiązań już istniejących - dodaje Małgorzata Malec.

Niewątpliwie zastosowanie wirtualnej rzeczywistości w procesie projektowania, modelowania i symulacji pracy maszyn będzie jednym z najciekawszych tematów 14. Międzynarodowej Konferencji Naukowo-Technicznej, której hasło przewodnie brzmi: "Innowacyjne techniki i technologie dla górnictwa - bezpieczeństwo, efektywność, niezawodność".

Patronat medialny sprawują nad nią redakcje Trybuny Górniczej i portalu nettg.pl.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Silny wstrząs w kopalni Lubin. W strefie zagrożenia przebywało 20 górników

W sobotę Zakładach Górniczych Lubin (KGHM) doszło do silnego wstrząsu. Jeden z górników został przysypany w kabinie maszyny górniczej. Ratownikom udało się do niego dotrzeć po kilku godzinach.

Mocno zakołysała się ziemia – to wstrząs, czy tąpniecie? Znamy odpowiedź

W latach 2021-2025 w polskim górnictwie podziemnym miało miejsce 16 tąpnięć wskutek zaistnienia wstrząsów górotworu. W ich wyniku doszło do 19 wypadków śmiertelnych.

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.