Kompania: dwa miliardy na inwestycje w latach 2012-13

fot: Maciej Dorosiński

Właścicielem Carbo-Energii jest Kompania Węglowa

fot: Maciej Dorosiński

Prezes Kompanii Węglowej Joanna Strzelec-Łobodzińska zapowiedziała, że spółka chce przeznaczyć na inwestycje w latach 2012-2013 ok. 2 mld zł.

- Na ten rok plan inwestycyjny to nieco poniżej 1 mld zł, na przyszły rok nieco powyżej. Zakładamy delikatne wzrosty rok do roku. (...) W górnictwie te inwestycje generalnie są robione ze środków własnych. Osobiście uważam, ze to niedobrze inwestować ze środków własnych. Ale to pewna tradycja, którą postaramy się powoli zmienić - powiedziała.

- Te środki jak co roku przeznaczane są głównie na zakup urządzeń do wydobycia, czyli kombajnów, przenośników i w znacznej mierze na bezpieczeństwo - dodała.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny etap rewitalizacji szybu „Franciszek” w Rudzie Śląskiej

Władze Rudy Śląskiej podpisały umowę na kolejny etap rewitalizacji zabytkowego kompleksu szybu „Franciszek”. W zdegradowanych poprzemysłowych budynkach powstaną m.in. mieszkania wspomagane, a w przestrzeni pomiędzy budynkami miejsce integracji i aktywności dla mieszkańców.

Tempo zamykania elektrowni węglowych zwalnia. Surowiec wraca do łask, ale to nie potrwa długo

Bez węgla trudno będzie ustabilizować dostawy energii, gdy produkcja z elektrowni wiatrowych i słonecznych zacznie się wahać.

Sytuacja JSW na rynku stali i koksu. Europejscy producenci uruchamiają ponownie wielkie piece

W pierwszym kwartale 2026 r. europejski rynek stali wszedł w nowy etap regulacji klimatycznych. To początek pełnego wdrożenia unijnego mechanizmu CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism), który ma chronić lokalnych producentów przed nieuczciwą konkurencją z krajów o niższych standardach emisyjnych. Jak wyglądała w tym czasie sytuacja JSW?

Siódma stacja wodorowa już działa. Nowy punkt powstał w Gdyni, w Katowicach też już jest

Orlen uruchomił swoją siódmą w Polsce ogólnodostępną stację tankowania wodoru. Obiekt przy ul. Wielkopolskiej 239 w Gdyni jest przeznaczony dla samochodów osobowych, autobusów i ciężarówek. Inwestycja stanowi kolejny etap rozbudowy krajowej infrastruktury wodorowej, która ma wspierać rozwój niskoemisyjnego transportu i realizację strategii wodorowej Grupy Orlen.