Koleje Śląskie przewiozły w 2024 r. blisko 22 mln pasażerów

1726753460 bilety

fot: Koleje Śląskie

W autobusach, tramwajach i trolejbusach będą respektowane bilety Kolei Śląskich wykupione na trasy objęte przebudową torów

fot: Koleje Śląskie

Koleje Śląskie przewiozły w 2024 r. blisko 22 mln pasażerów - poinformował rzecznik Kolei Śląskich Bartłomiej Wnuk. To wynik zbliżony do osiągniętego w 2023 r., mimo rozpoczętej we wrześniu ub. roku przebudowy katowickiego węzła kolejowego, skutkującej ograniczeniami w ruchu.

Według danych należącego do samorządu woj. śląskiego przewoźnika jego pociągi pokonały w 2024 r. 8,7 mln km, o ponad 7 proc. więcej niż w 2023 r.

KŚ monitorują ruch pasażerski w swoich pociągach, wykorzystując zamontowane przy ich drzwiach liczniki (brana pod uwagę jest liczba osób wchodzących do pojazdów na poszczególnych stacjach i przystankach).

Jak co roku, najpopularniejsza w 2024 r. okazała się linia S1 KŚ relacji Gliwice - Katowice - Częstochowa, z której skorzystało 9,3 mln pasażerów. Kolejne pod względem frekwencji były linie S5 Katowice - Zwardoń (4,2 mln podróżnych) i S4 Katowice - Tychy (1,4 mln).

Podobnie, jak w poprzednich latach, pasażerowie najczęściej rozpoczynali podróże na stacjach w Katowicach (5,8 mln podróżnych), Gliwicach (1 mln) i Częstochowie (0,9 mln osób).

Najpopularniejszym kursem w całej ofercie KŚ był w ub. roku przyspieszony pociąg relacji Gliwice - Częstochowa (14.58 - 16.49), w którym średniodobowa liczba podróżnych przekroczyła 700 osób (na całej relacji).

- Analizując frekwencję w poszczególnych miesiącach, można zobaczyć zdecydowany wzrost podróżnych rok do roku w pierwszym półroczu 2024 r. Od stycznia do czerwca podróż pociągami Kolei Śląskich wybrało o ponad 600 tys. pasażerów więcej, niż rok wcześniej - stwierdził Wnuk.

We wrześniu 2024 r. zarządca kolejowej infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczął przebudowę katowickiego węzła kolejowego. Zamykanie kolejnych torów stacji w Katowicach i docierających do niej linii wymusiło ogólny spadek liczby połączeń (przy czym pierwszeństwo przed pociągami regionalnymi mają kursy dalekobieżne).

- Mniej pociągów na kluczowych połączeniach to mniej pasażerów. Od jesieni liczba podróżnych Kolei Śląskich zmalała średnio o 10 proc. miesięcznie - przyznał Wnuk.

Największy ubytek pasażerów odnotowano we wrześniu. Czujniki w pociągach KŚ zliczyły wtedy ogółem 1,6 mln pasażerów - o 0,2 mln mniej, niż rok wcześniej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Otworzyli kopalnię po okresie upadłości. Chcą wydobyć 10 milionów ton węgla

Jak pisze ABC News, firma górnicza Argo Resources z australijskiego stanu Queensland ponownie otworzyła kopalnię węgla New Burton w Bowen Basin. W 2025 roku zakład został objęty postępowaniem upadłościowym. 

Małe firmy i podmioty publiczne będą mogły zdobyć krajowy certyfikat cyberbezpieczeństwa

Mikroprzedsiębiorcy, małe i średnie firmy oraz podmioty publiczne, po spełnieniu określonych wymogów, będą mogły zdobyć krajowy certyfikat cyberbezpieczeństwa - zakłada projekt rozporządzenia opublikowany przez Ministerstwo Cyfryzacji.

Jak długo będą fedrować kopalnie Jastrzębskiej Spółki Węglowej?

Dlaczego zlikwidowano KWK Żory? Jaka przyszłość czeka kopalnie JSW? O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 14 listopada 1996 roku.

W październiku ceny podstawowych produktów wzrosły średnio o 2 proc. rok do roku

Koszyk produktów codziennego użytku był w październiku o 2 proc. droższy niż rok wcześniej - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito.