fot: Skanska
Składy z pustymi węglarkami jadące od strony Chrzanowa wjadą teraz do kopalni Janina bez konieczności pokonywania stacji w Libiążu, udrażniając ruch pociągów na zmodernizowanym odcinku
fot: Skanska
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości 50 mln zł na rewitalizację linii Katowice Ligota – Katowice Kostuchna – Tychy. Modernizacja torów i sieci trakcyjnej oraz nowe urządzenia sterowania ruchem zwiększą poziom bezpieczeństwa i sprawność ruchu towarowego.
Celem inwestycji jest zwiększenie przepustowości dla ruchu towarowego oraz odciążenie trasy Będzin – Katowice Ligota – Tychy szczególnie od przewozów towarowych. Linia Katowice Ligota – Katowice Kostuchna – Tychy nr 142 stanowi istotny element kolejowej obwodnicy GOP z północy województwa śląskiego w kierunku południowym.
Projekt przewiduje wymianę 15 km torów, 14 rozjazdów oraz, kompleksową przebudowę sieci trakcyjnej. Przeprowadzony będzie remont 2 wiaduktów i 16 przepustów. Na odcinku Katowice Ligota – Katowice Kostuchna – Tychy, przebudowanych zostanie 7 przejazdów kolejowo-drogowych. Sprawniejszy przejazd przez tory zapewni nowe oświetlenie i wymiana nawierzchni drogowej, a poziom bezpieczeństwa zwiększą nowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej.
Efektem inwestycji będzie zwiększenie oferty przewozowej dla przewoźników towarowych, poprawa bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego oraz przepustowości linii. Prędkość pociągów wzrośnie dwukrotnie z 40 do 80 km/h. Ruch pociągów pasażerskich na linii nr 139 na odcinku Katowice – Tychy zostanie usprawniony, dzięki odciążeniu z pociągów towarowych. Wyremontowana linia objazdowa nr 142 Katowice Ligota – Tychy, pozwoli na szybsze i sprawniejsze prowadzenie robót, na głównym ciągu komunikacyjnym E65 Południe Katowice - Czechowice Dziedzice – Zebrzydowice, który przewidziany jest do modernizacji.
"Inwestycja na linii objazdowej nr 142 Katowice Ligota – Tychy” będzie realizowana w systemie "projektuj i buduj" i finansowana ze środków budżetowych. Wartość to ok. 50 mln zł netto. Zakończenie robót planowane jest w maju 2019 r. Zadanie jest realizowane w ramach projektu p.n. „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych z Górnego Śląska”.
Na terenie Śląska PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obecnie realizują kilka dużych zadań inwestycyjnych m.in.: rewitalizację linii kolejowych na odcinkach: Chybie - Żory - Rybnik - Nędza/Turze (370 mln zł), Bierawa - Nędza oraz Racibórz – Krzyżanowice (70 mln zł), Toszek Północny – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle (180 mln zł).
Znacząca poprawa warunków dla transportu towarowego jest jednym z głównych celów zarządcy infrastruktury kolejowej w nowej perspektywie finansowej 2014 - 2020. Dzięki realizowanym i przygotowywanym przez PLK inwestycjom poprawia się stan infrastruktury dla przewoźników towarowych, co korzystnie wpływa na wzmocnienie efektywności transportu kolejowego jako ekologicznego i konkurencyjnego środka przewozu towarów względem transportu drogowego.
