Kolej: w niedzielę kolejna zmiana rozkładu jazdy

fot: Maciej Dorosiński

PKP Intercity przygotowało na czas wakacji trzydzieści dodatkowych połączeń. Więcej składów będzie jeździło m.in. do morskich kurortów jak Świnoujście, Kołobrzeg, Ustka, Łeba, Hel, jak i na południe Polski - do Szklarskiej Poręby, Jeleniej Góry, Wisły, Zakopanego czy do Krynicy

fot: Maciej Dorosiński

Od niedzieli (12 października) pasażerów będzie czekała kolejna zmiana rozkładu jady pociągów. Obowiązywać będzie do połowy grudnia. Utrudnienia wystąpią m.in. na trasie z Warszawy do Skierniewic, czy między stolicą a Białymstokiem gdzie wyłączona będzie linia Tłuszcz-Łochów.

Część zmian będzie obowiązywała do 13 grudnia. Dzień później wejdzie w życie nowy roczny rozkład jazdy pociągów.

Najwięcej utrudnień będzie czekało na pasażerów podróżujących koleją między stolicą a Białymstokiem. Od niedzieli na 10 miesięcy zostanie zamknięty odcinek między Tłuszczem a Łochowem, a od stycznia trasa między Tłuszczem a Sadownem. PKP Intercity na tej trasie zapewni zastępczą komunikację autobusową. Pasażerowie będą mogli podróżować na dwa sposoby, np. wybrać autobusy z przesiadką na pociąg w Małkini lub skorzystać z bezpośrednich połączeń busem ze stolicy do Białegostoku.

Autobusy na trasie Dworzec Centralny - Małkinia - Dworzec Centralny będą odjeżdżać co dwie godziny i będą skomunikowane z pociągami zatrzymującymi się w Czyżewie, Szepietowie i Łapach. Przewoźnik zapewni 8 par takich połączeń dziennie. Będzie można skorzystać również z 4 par bezpośrednich połączeń ze stolicy do Białegostoku. Podróż w obu wariantach zajmie ok. 3 godz. Dodatkowo PKP PLK w porozumieniu z Kolejami Mazowieckimi uruchomi ok. 50 autobusów między Tłuszczem a Łochowem.

Po zakończeniu inwestycji podróż pociągiem między stolicą Podlasia a Warszawą ma ulec skróceniu do ok. 2,5 godz.

Utrudnienia nadal będą występowały na linii Warszawa-Łódź na odcinku do Skierniewic. Aktualnie z Warszawy do Łodzi kursuje 19 pociągów PKP Intercity (10 zatrzymuje się w Żyrardowie i 12 w Skierniewicach) oraz 18 składów z Łodzi do stolicy (10 zatrzymuje się w Żyrardowie i 11 w Skierniewicach). W związku z remontami mogą nastąpić niewielkie zmiany w godzinach odjazdu pociągów. Od października, przewoźnik zwiększył o 10 liczbę kursujących porannych zastępczych dla pociągów autobusów ze Skierniewic i Żyrardowa do Warszawy i o 10 popołudniowych ze stolicy do tych miast. Obecnie kursuje ich 40. Busy jeżdżą co kwadrans od 4.45 rano i od 15.25.

Modernizacja tej linii ma pozwolić w przyszłym roku skrócić podróż z Warszawy do Łodzi do 70 minut.

Zmiany nie ominą również samej stolicy, gdzie w związku z wymianą rozjazdów na Dworcu Zachodnim i modernizacją trasy między tą stacją a Warszawą Centralną, pociągi wrócą na Dworzec Gdański. 27 składów Intercity w wybranych terminach zmieni stacje przyjazdów i odjazdów w stolicy. 15 pociągów zostanie skierowanych na Dworzec Gdański z pominięciem Warszawy Zachodniej, Centralnej i Wschodniej. Prace remontowe będą trwały od 14 października do 1 grudnia. Dzięki inwestycji ma się podnieść prędkość pociągów wjeżdżających na stacje z 20 km/h do 60 km/h.

Od nowego grudniowego rozkładu, w którym uwzględnione będą także pociągi Pendolino, podróż ze stolicy do Gdańska ma trwać mniej niż 3 godz. Z Warszawy do Katowic i Krakowa mamy dotrzeć w ok. 2,5 godz., a do Wrocławia w ok. 3 godz. i 40 minut.

Ze zmianami pasażerowie mogą się zapoznać m.in. na stronach internetowych PKP Intercity oraz przewoźników regionalnych. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Lato, lato wszędzie!

Astronomiczne, kalendarzowe i… kolejowe. To ostatnie zaczęło się najprędzej – już w połowie czerwca. W trzeciej, tzw. letniej korekcie rozkładu jazdy na tory wróciły między innymi regularne połączenia z Częstochowy do Zakopanego.

Jakie są zastosowania komputerów przemysłowych? 5 przykładów

Komputery przemysłowe (IPC) to wyspecjalizowane jednostki, stworzone do nieprzerwanej pracy 24/7 w ekstremalnych warunkach, gdzie standardowe PC zawodzą. Ich wzmocniona konstrukcja i niezawodność stanowią fundament nowoczesnej automatyzacji. Od wspierania procesów produkcyjnych i kontroli jakości, przez zarządzanie logistyką i monitorowanie infrastruktury, po interfejsy HMI i przetwarzanie brzegowe z AI – komputery przemysłowe gwarantują ciągłość i wydajność w przemyśle 4.0.

Pilny apel Okręgowego Inspektora Pracy. Chodzi o upały

Piotr Kalbron, Okręgowy Inspektor Pracy zaapelował do pracodawców o podejmowanie działań ograniczających wpływ wysokich temperatur na warunki pracy.

Nie żyje prof. Marian Mitręga. Wieloletni pracownik Wydziału Nauk Społecznych Uniwersytetu Śląskiego

Nie żyje prof. dr hab. Marian Mitręga. Politolog przez blisko pół wieku związany był z Wydziałem Nauk Społecznych Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach. W lipcu skończyłby 74 lata.