Nettg | Kolej: UE dofinansuje terminale przeładunkowe w Podlaskiem

Samorządy lub firmy w Podlaskiem mogą ubiegać się o dotacje z UE na budowę lub przebudowę kolejowych terminali przeładunkowych. Do podziału jest 20 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego na lata 2014-2020.

Urząd marszałkowski w Białymstoku przyjmuje od wtorku, 2 stycznia, wnioski w pierwszym konkursie na takie inwestycje.

Można maksymalnie dostać 85 proc. dofinansowania, reszta to wymagany wkład własny inwestora.

- Inwestycje w terminale przeładunkowe mają ogromne znaczenie, zwłaszcza dla naszego regionu, ponieważ pozwalają na przeniesienie znacznej części transportu towarowego z dróg na kolej za pomocą platform intermodalnych, na które można załadować kontenery przewożone przez tiry i inteligentnych systemów transportowych - poinformował wicemarszałek województwa podlaskiego Maciej Żywno.

Dodał, że rozpoczęty konkurs to pierwszy tego typu. Jest przeznaczony dla samorządów, jednostek należących do samorządów, operatorów, zarządców infrastruktury kolejowej, firm.

Terminale mają być poza Transeuropejską Siecią Transportową TEN-T, ale w konkursie będą promowane projekty, które poprawią łączność z tą siecią - drogową i kolejową.
- Chodzi o projekty zlokalizowane w miejscu posiadającym bezpośrednie połączenie z tą siecią - wyjaśniła Izabela Smaczna-Jórczykowska z departamentu rozwoju regionalnego w urzędzie marszałkowskim w Białymstoku.

Centra logistyczne z preferencjami
W kryteriach merytorycznych konkursu, na stronie internetowej RPO, można także przeczytać, że premiowane będą inwestycje zlokalizowane na terenach zdegradowanych, poprzemysłowych czy w bezpośrednim otoczeniu kolejowych przejść granicznych z Litwą w Trakiszkach oraz z Białorusią w Kuźnicy czy Siemianówce oraz koło Czeremchy, a także w miejscach, gdzie istnieje centrum logistyczne lub trwa budowa takiego centrum.

Wicemarszałek Maciej Żywno przypomniał, że łącznie na transport w Regionalnym Programie Operacyjnym jest przeznaczonych 880 mln zł. 361,8 mln zł z tego to pieniądze na przebudowę dróg wojewódzkich; kolejnych prawie 90 mln zł to kwota na drogi w tzw. ośrodkach subregionalnych (Bielsk Podlaski, Łomża i Suwałki).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Fragment zapory z upustem dennym i odplywem Wisly

Samorząd i region

Woda, która łączy region. Jak system pierścieniowy GPW chroni Śląsk przed awariami?

Woda jest jedną z tych rzeczy, których zwykle nie zauważamy – dopóki nie zaczyna jej brakować. W przypadku Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów to codzienne, ciche działanie nabiera szczególnego znaczenia, bo od pracy Spółki zależy bezpieczeństwo i komfort życia milionów mieszkańców Śląska.

Geopolityka i bezpieczeństwo

Będzie drożej? Niestety. Podziękuj za to Trumpowi

Majowy Wskaźnik Przyszłej Inflacji (WPI) wzrósł wobec kwietniowego odczytu o 1,6 punktu, co oznacza umocnienie oczekiwań inflacyjnych - poinformowało w środę Biuro Inwestycji i Cykli Ekonomicznych (BIEC). Eksperci wskazali, że tendencja wynika utrzymującej się napiętej sytuacji na Bliskim Wschodzie.

Artykuł sponsorowany

Farby proszkowe specjalne - kiedy standardowa powłoka nie wystarczy?

Klasyczne farby proszkowe poliestrowe i epoksydowo-poliestrowe pokrywają znakomitą większość przemysłowych zastosowań - od mebli metalowych po profile aluminiowe. Są jednak branże, w których standardowa receptura przestaje wystarczać. Tam, gdzie liczy się sterylność powierzchni szpitalnej, odporność grilla na 600°C lub niewidoczność odcisków palców na froncie lodówki premium, do gry wchodzą farby proszkowe specjalne.

Samorząd i region

Bezpieczni na etacie - rusza kampania PIP

Okręgowy Inspektorat Pracy w Katowicach zaprasza do zapoznania się z nową kampanią informacyjno-edukacyjną Państwowej Inspekcji Pracy pn. „Bezpieczni na etacie".