Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.62 PLN (-2.92%)

KGHM Polska Miedź S.A.

318.10 PLN (-0.19%)

ORLEN S.A.

129.08 PLN (+0.22%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.95 PLN (+2.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.83 PLN (-1.01%)

Enea S.A.

23.00 PLN (+0.44%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.85 PLN (-1.00%)

Złoto

4 707.15 USD (-0.19%)

Srebro

75.41 USD (-0.14%)

Ropa naftowa

100.68 USD (-0.39%)

Gaz ziemny

2.70 USD (+0.48%)

Miedź

6.10 USD (+0.12%)

Węgiel kamienny

108.50 USD (+1.12%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.62 PLN (-2.92%)

KGHM Polska Miedź S.A.

318.10 PLN (-0.19%)

ORLEN S.A.

129.08 PLN (+0.22%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.95 PLN (+2.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.83 PLN (-1.01%)

Enea S.A.

23.00 PLN (+0.44%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.85 PLN (-1.00%)

Złoto

4 707.15 USD (-0.19%)

Srebro

75.41 USD (-0.14%)

Ropa naftowa

100.68 USD (-0.39%)

Gaz ziemny

2.70 USD (+0.48%)

Miedź

6.10 USD (+0.12%)

Węgiel kamienny

108.50 USD (+1.12%)

Kolej: chcą oszczędzić miliony, wymieniając latarnie

Zarządzająca torami spółka PKP PLK chce oszczędzić 12,5 mln zł rocznie dzięki wymianie oświetlenia. Przez ostatnie dziesięć lat kolejarze wymienili połowę swoich latarni. Jak szacują, emisja dwutlenku węgla jest dzięki temu mniejsza o 20 tys. ton w skali roku.

- PLK zmniejszyła zużycie energii elektrycznej o 3 mln kilowatogodzin rocznie; to tyle, ile wykorzystuje około dwóch tysięcy gospodarstw domowych - poinformował rzecznik spółki Mirosław Siemieniec.

Kolejarze wymieniają stare lampy rtęciowe na nowoczesne sodowe wysokoprężne. Tłumaczą, że te nowe nie tylko są bardziej skuteczne, ale także dłużej działają. - Efektem wymiany oświetlenia jest redukcja mocy zainstalowanej w oświetleniu zewnętrznym o ok. 5 600 kW oraz zmniejszenie zużycia energii o 23 mln kWh na rok - wyliczył rzecznik. Dodał, że zmiana oświetlenia przyczynia się też do redukcji emisji dwutlenku węgla o ponad 20 tysięcy ton w skali roku.

W latach 2004 - 2014, tylko ze środków Polskich Linii Kolejowych w ramach programu poprawy efektywności energetycznej, wymieniono ponad 51 tysięcy lamp.

PKP Polskie Linie Kolejowe zarządzają siecią 19 tys. km linii kolejowych. Spółka udostępnia tory przewoźnikom, opracowuje rozkłady jazdy pociągów i utrzymuje oraz modernizuje linie kolejowe. W gestii PKP PLK jest także prawie 16 tysięcy przejazdów kolejowo-drogowych, ponad 42 tys. rozjazdów i ok. 25,7 tys. mostów, wiaduktów i innych obiektów inżynieryjnych. Z usług spółki korzysta blisko 80 przewoźników pasażerskich i towarowych. Nad płynnością ruchu na torach codziennie czuwa ok. 1700 osób, a zarządza nimi około stu dyspozytorów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jankowice

Ruch Jankowice: Dwie ściany i metan pod kontrolą

Ruch Jankowice kopalni ROW fedruje dwiema ścianami. Roboty przygotowawcze realizowane są obecnie w siedmiu przodkach. Poczyniono również inwestycje w bezpieczeństwo pracy załogi. Już niedługo wybiegi eksploatowanych ścian sięgać będą dwóch kilometrów. 

Korski: Sentymentalna szychta po godzinach, czyli górnicy to niewinne, skrzywdzone istoty

Czytając nagłówki artykułów poświęconych kopalniom czy, szerzej, górnictwu węglowemu zauważyłem, że coraz więcej tekstów poświęconych jest życiu kopalń po życiu, czyli po zakończeniu wydobycia. Obrońcy górnictwa są aktywni w komentarzach, ale w sposób, który raczej do nich zniechęca, bo często używają inwektyw - pisze Jacek Korski, ekspert górniczy.

Nowa gospodarka w cieniu industrialnych zabytków

Naukowcy z Uniwersytetów Śląskiego i Ostrawskiego wspólnie przeanalizowali podejścia do waloryzacji architektury industrialnej i sposobów jej aktualnego użytkowania w Katowicach i Ostrawie. Wyniki badań wskazują jednoznacznie, że wśród pożądanych funkcji architektury postindustrialnej szczególną popularnością cieszy się przeznaczenie ich do celów kulturalno-oświatowych, a następnie tych o charakterze edukacyjnym.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 18 - posłanka Marta Golbik (KO)

Z posłanką Martą Golbik porozmawialiśmy o transformacji Górnego Śląska, która opiera się na współpracy miast w ramach metropolii oraz wykorzystywaniu ich unikatowych potencjałów – od nowoczesnych technologii po turystykę poprzemysłową.