Kobiety z kopalń o wizycie u prezydentowej

1421152542 spotkanie komo

fot: www.prezydent.pl/

Pani prezydentowa była bardzo miła, wszystkiego wysłuchała. Co jakiś czas pytała, czego od niej oczekujemy?

fot: www.prezydent.pl/

"Małżonka Prezydenta RP Anna Komorowska wraz z minister Ireną Wóycicką spotkała się z pracownicami kopalń przeznaczonych do likwidacji i żonami górników. Według Ireny Wóycickiej, podczas rozmowy Anna Komorowska podkreślała, że niezbędny jest dialog związków zawodowych i rządu" - podano na stronie internetowej Kancelarii Prezydenta. O wizycie w Warszawie mówią jej uczestniczki.

SYLWIA KUCHTA, zatrudniona w magazynie odzieży kopalni Sośnica-Makoszowy, Ruch Makoszowy:

- Pojechałyśmy czterema autobusami. Jedna kopalnia, która ma być zlikwidowana, jeden autobus. W każdym z nich po 50 kobiet. To nie była, jak może się komuś wydawać, ustawiana wizyta. Jesteśmy wdzięczne Annie Komorowskiej, że znalazła czas dla naszej delegacji. Do Pałacu udała się 4-osobowa reprezentacja, po jednej reprezentantce każdej kopalni, która ma być zlikwidowana. Gdy nasze koleżanki rozmawiały z żoną prezydenta, to my dawaliśmy o sobie znać przed wjazdem do Pałacu. Mieliśmy gwizdki, trąbki, hasła. Trwało to półtorej godziny. Nie, nie czułam, aby warszawiacy byli do nas jakoś negatywnie nastawieni.

JADWIGA PILECKA, pracuje w laboratorium kopalni Sośnica-Makoszowy, Ruch Makoszowy, była w reprezentacji, którą przyjęła Anna Komorowska:

- Pani prezydentowa była bardzo miła, wszystkiego wysłuchała. Co jakiś czas pytała, czego od niej oczekujemy? To powiedziałyśmy, że liczymy, że przekaże naszą petycję prezydentowi, przekaże treść naszej rozmowy i naszą prośbę, by mógł wpłynąć na rząd. Prosiłyśmy, by prezydentowa przekazała mężowi to, iż nie górnicy, zwykli górnicy pracujący pod ziemią, pracujący na powierzchni są odpowiedzialni za kryzys, bo za to odpowiedzialny jest rząd, minister gospodarki, zarządzający spółką. Potem usłyszałyśmy, że prezydent nie chce opowiadać się po którejkolwiek ze stron, więc nie wiem, czy ta nasza wizyta była jakimś światełkiem w tunelu.

"- Panie wyraziły ogólne, bardzo ważne zdanie, że jako kobiety wierzą, że dialog i porozumienie są najlepszym sposobem rozwiązania sytuacji; że wierzą w taki dialog i porozumienie - powiedziała dziennikarzom Sekretarz Stanu w KPRP Irena Wóycicka.
Jak poinformowała, Anna Komorowska w czasie rozmowy podkreślała, że niezbędny jest dialog obu stron - związków zawodowych i rządu oraz poszukiwanie wspólnych rozwiązań, które będą stabilizować sytuację Kompanii Węglowej, górnictwa węglowego" - podano w komunikacie na prezydenckiej stronie internetowej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Deficyt budżetu po lipcu wyniósł 141 mld zł

Deficyt budżetu państwa po lipcu wyniósł ponad 141 mld zł - poinformowało Ministerstwo Finansów w poniedziałek. Na koniec czerwca deficyt budżetu przekraczał 123,7 mld zł.

Hala Kapelusz w Tauron Parku Śląskim czeka na remont. Prezes parku: Jesteśmy w dość trudnej sytuacji

Hala Kapelusz w Tauron Parku Śląskim od 2014 roku jest wyłączona z użytku i… na razie tak pozostanie. Ekspertyzy wskazują, że należy wymienić konstrukcję dachu hali, ale jest to obiekt wpisany do rejestru zabytków. - Chcielibyśmy coś z tym obiektem zrobić, wyremontować go, ale nie bardzo możemy inwestować pieniądze publiczne w remont obiektu, który trzeba rozebrać, żeby go zrobić na nowo – mówi w rozmowie z portalem netTG.pl Paweł Bilangowski, prezes Tauron Parku Śląskiego. Dodaje, że obecnie park i tak nie ma na to środków.

Szukają prezesa i członka zarządu państwowego giganta

Rada nadzorcza spółki CPK rozpoczęła postępowania kwalifikacyjne na stanowiska prezesa oraz członka zarządu ds. nieruchomości i relacji z interesariuszami - poinformował w poniedziałek Port Polska. Termin składania zgłoszeń na stanowisko prezesa upływa 23 września, na członka zarządu - 4 września.

Ciszej i płynniej w Zabrzu. Tramwaje Śląskie zakończyły modernizację dwóch przejazdów

Tramwaje Śląskie zakończyły modernizację dwóch przejazdów w Zabrzu – przy ul. Słowackiego i Wolności oraz koło stacji Shell. Dzięki technologii bezpodsypkowej przejazd będzie cichszy i płynniejszy, a pasażerowie i mieszkańcy zyskają na komforcie.