KN Orlen podkreślił, że w ramach programu akceleracyjnego od wielu lat testuje wykorzystywanie bezzałogowych statków powietrznych

fot: Krystian Krawczyk

W 2019 r. PKN Orlen informował o testach drona do monitoringu zakładu produkcyjnego w Płocku, który jest największym w Polsce kompleksem rafineryjno-petrochemicznym w Polsce i jednym z największych w Europie

fot: Krystian Krawczyk

PKN Orlen chce zwiększyć wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych. Spółka, która od wielu lat testuje wykorzystywanie dronów, ogłosiła zapytanie związane z przygotowaniem opracowań w formule business case dla wykorzystania technologii przez Grupę Orlen.

W ogłoszonym postępowaniu Program Dronowy PKN Orlen - zapytanie o informacje koncern podał, że odpowiedzi na zapytanie o informację można składać do 11 lutego.

Przedmiotem zapytania - RFI jest pozyskanie informacji na temat możliwości świadczenia i wyceny prac świadczonych przez doradcę odpowiedzialnego za opracowanie business case'ów związanych z wykorzystaniem technologii bezzałogowych statków powietrznych przez Grupę Orlen - wyjaśnił koncern w opublikowanej dokumentacji.

PKN Orlen podkreślił, że w ramach programu akceleracyjnego od wielu lat testuje wykorzystywanie bezzałogowych statków powietrznych. W związku z pozytywnym odbiorem technologii oraz korzyściami, które ona oferuje, konsekwentnie chcemy realizować dalsze inicjatywy zwiększające wykorzystanie dronów - przyznał koncern. Celem projektu będącego przedmiotem zapytania jest opracowanie minimum czterech business case'ów w podejściu scenariuszowym, dotyczących wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych na potrzeby obszarów biznesowych Grupy Orlen w całym łańcuchu wartości segmentu technologicznego - hardware, software, service.

PKN Orlen uściślił, iż w zakres zapytania o informację wchodzi opracowanie business case'ów w podejściu scenariuszowym, które dotyczyłyby inspekcji z wykorzystaniem dronów na infrastrukturze aktywów produkcyjnych (rafineria, petrochemia, energetyka) oraz do analizy atrakcyjności terenu pod kątem przyszłych inwestycji (stacje paliw, inwestycje w odnawialne źródła energii). Obejmowałyby także monitoring działalności operacyjnej istniejących aktywów - np. badania natężenia ruchu i analizę utworzenia dedykowanego centrum kompetencyjnego w zakresie świadczenia usług na potrzeby wewnętrzne i zewnętrzne usług dronowych w ramach Grupy Orlen.

W opublikowanej dokumentacji koncern zaznaczył m.in., że w ramach prac niezbędne będzie oszacowanie kosztów związanych z wykorzystaniem dronów, potencjalnych przychodów płynących z zastosowania technologii oraz oszacowanie potencjału rynkowego na usługi. Produkty prac powinny zawierać: propozycję podejścia projektowego i metodyki, określenie potrzeb i możliwości zastosowania technologii, opracowanie ekonomiki projektu w zakresie identyfikacji kosztów i przychodów, przygotowanie przykładów zastosowania technologii w branży za równo krajowej jak i zagranicznej - wyjaśniono w ogłoszeniu.

PKN Orlen oczekuje zaprezentowania składu, doświadczenia i dostępności zespołu projektowego po stronie doradcy, w szczególności udokumentowania za lata 2017-2021 doświadczenia podmiotu w realizacji usług doradczych w zakresie wykorzystywania bezzałogowych statków powietrznych w dużych przedsiębiorstwach, w branżach: paliwowej, energetycznej i sprzedaży detalicznej.

W 2019 r. PKN Orlen informował o testach drona do monitoringu zakładu produkcyjnego w Płocku, który jest największym w Polsce kompleksem rafineryjno-petrochemicznym w Polsce i jednym z największych w Europie. Testy odbywały się w ramach programu akceleracyjnego Spcae3ac Scale Up II, którego celem - jak informował koncern - było zbudowanie relacji biznesowych pomiędzy średnimi i dużymi przedsiębiorstwami a innowacyjnymi startupami. W 2020 r. koncern w ramach tego samego programu uruchomił monitoring swego rurociągu paliwowego Wrocław-Ostrów Wielkopolski z wykorzystaniem hybrydowego drona (połączenie wirnikowca z płatowcem).

Z kolei pod koniec 2021 r., informując o trwającej trzeciej rundzie Orlen Skylight Accelerator - programu dla startupów z całego świata, PKN Orlen wśród wyzwań opublikowanych w ramach ówczesnego naboru wymienił m.in. projekt wykorzystania dronów do identyfikacji potencjalnych źródeł emisji zanieczyszczeń i odorów. Koncern informował wcześniej, że program Orlen Skylight Accelerator będzie realizowany do maja 2023 r. - zaplanowano 11 rund akceleracyjnych, podczas których prezentowane będą nowe projekty technologiczne oraz biznesowe. 

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.