Katowice: Koleje Śląskie rozstrzygnęły przetarg na pięć składów

fot: kolejeslaskie.com

Dworzec PKP w Katowicach zmienia się

fot: kolejeslaskie.com

Spółka Koleje Śląskie rozstrzygnęła we wtorek (30 sierpnia) przetarg na dostawę w formie leasingu pięciu zmodernizowanych składów - elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Modernizacja jednego składu wyniesie ok. 10 mln zł.

Wyłoniony w przetargu wykonawca dostarczy pierwszy zmodernizowany skład spółce Koleje Śląskie najwcześniej na przełomie listopada i grudnia.

- Muszą najpierw kupić składy w dobrym stanie technicznym, następnie poddać je kapitalnej naprawie oraz doposażyć je zgodnie ze specyfikacją - powiedział rzecznik prasowy Kolei Śląskich Adam Warzecha.

Zakres tej modernizacji będzie obejmował m.in. mechanizmy podwozia, układy rozruchu, sterowania napędem i hamowania. Dodatkowo, aby "zapobiec korozji i zamarzaniu drzwi, co często zdarza się w pociągach tego typu, spółka zastrzegła też ich wymianę na aluminiowe".

Ponadto składy mają być wyposażone w stojaki na rowery i kabiny WC dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Modernizacja jednego EZT została obliczona na ok. 10 mln zł. Natomiast wartość całego zamówienia wynosi 51,2 mln zł. Wzorem do modernizacji mają być pociągi, jakimi dysponują Koleje Mazowieckie.

Pierwszy z pojazdów ma zostać dostarczony w ciągu 90 dni od podpisania umowy. "Umowa zostanie podpisana w najbliższych dniach" - poinformował Warzecha.

Wyłonionym wykonawcą jest konsorcjum firm Newag, ING Lease oraz ZNLE Gliwice.

Jeśli zamówienie zostanie zrealizowane zgodnie z planem, spółka Koleje Śląskie będzie dysponowała taborem złożonym z 9 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Elf, 4 typu Flirt (jeden z nich w naprawie), 2 autobusów szynowych oraz 5 zmodernizowanych EZT.

Koleje Śląskie powstały w kwietniu 2010 roku. Jedynym wspólnikiem spółki jest Województwo Śląskie. Celem jest uruchomienie połączeń kolejowych na trasie Gliwice-Katowice-Częstochowa od 1 października tego roku oraz na trasie Tychy-Katowice-Sosnowiec oraz Gliwice-Bytom od 11 grudnia.

Koleje Śląskie zamierzają uruchamiać w przyszłości kolejne połączenia.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wybierasz się w podróż? PKP Intercity odwołało 21 pociągów w związku z pogodą

21 pociągów zostało w poniedziałek odwołanych przez PKP Intercity; przewoźnik tłumaczy, że wynika to z trudnych warunków atmosferycznych. Pasażerom zapewniono zastępczą komunikację autobusową lub honorowanie biletu w innym pociągu. PKP PLK poinformowały, że przywrócono ruch na trzech liniach kolejowych.

Nowa przestrzeń pamięci i kultury. Otwarcie rozbudowanego ŚCWiS w Katowicach

Rodziny górników poległych 16 grudnia 1981 roku w kopalni „Wujek”, mieszkańcy Katowic, samorządowcy, przedstawiciele środowisk kulturalnych oraz partnerzy instytucji wspólnie uczestniczyli w uroczystym otwarciu rozbudowanej siedziby Śląskiego Centrum Wolności i Solidarności im. Dziewięciu Górników z „Wujka” w Katowicach.

Jak chronić polskie górnictwo przed cyberzagrożeniami? Jarosław Zagórowski wskazuje nową drogę

GIG zna specyfikę zakładów górniczych, systemów automatyki, infrastruktury podziemnej, monitoringu i procesów technologicznych. Wiemy, że w przemyśle bezpieczeństwo cyfrowe musi iść w parze z bezpieczeństwem technicznym oraz organizacyjnym - mówi Jarosław Zagórowski, dyrektor Głównego Instytutu Górnictwa.

Wniosek ws. uchylenia immunitetu posła Wojciecha Króla. „To jest postawienie sprawy na głowie - najpierw chcą stawiać zarzut, a dopiero później wyjaśniać przedmiot sprawy”

Poseł Wojciech Król poinformował, że we wniosku o uchylenie mu immunitetu, złożonym przez Prokuraturę Europejską, brak jest „jakiegokolwiek związku z aferą korupcyjną w Tramwajach Śląskich”. Reprezentująca go adwokat Marta Smołka dodała, że ten wniosek „robi takie wrażenie, jakby prokuratura miała jakąś tezę, która miała być podstawą sformułowania zarzutów i dopiero planowała tę tezę weryfikować”. Dodatkowo wniosek został złożony z błędami formalnymi.