Katowice: kandydaci do senatu m.in. o pakiecie

Solidarnosc budynek 000 bar

fot: Bartłomiej Szopa

Komisja Krajowa obradować będzie w siedzibie śląsko-dąbrowskiej Solidarności

fot: Bartłomiej Szopa

W sali konferencyjnej Zarządu Regionu Śląsko-Dąbrowskiego NSZZ Solidarność w Katowicach przy ul. Floriana, we wtorek 4 października o godz. 11.00 odbędzie się debata z udziałem kandydatów do Senatu z okręgu wyborczego nr 80 w Katowicach - poinformował portal nettg.pl rzecznik związku Grzegorz Podżorny.

Tematami dyskusji będą trzy zagadnienia: kwestia wdrożenia w Polsce unijnego pakietu klimatyczno-energetycznego, sprawa regulacji stosunków pracy w naszym kraju oraz propozycje rozwiązań społeczno-gospodarczych w obliczu zbliżającego się kryzysu.

Inicjatorem debaty jest prof. Jan Wojtyła, dziekan Wydziału Finansów i Ubezpieczeń Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach i były rektor katowickiej Akademii Ekonomicznej.

- Miejsce debaty nie jest przypadkowe. Przewodniczący Śląsko-Dąbrowskiej Solidarności Dominik Kolorz, który jest również honorowym członkiem komitetu poparcia mojej kandydatury do Senatu, zaproponował, aby taka debata, związana z kluczowymi zagadnieniami społeczno-gospodarczymi w naszym regionie, odbyła się właśnie w siedzibie związku i zaoferował rolę gospodarza - mówi prof. Jan Wojtyła.

- Udział w debacie potwierdzili wszyscy kontrkandydaci prof. Wojtyły z okręgu nr 80 poza panem Kazimierzem Kutzem. Pan Kutz wyjaśnił, że tematyka debaty nie znajduje się w zakresie jego zainteresowań jako parlamentarzysty. Gdy zaproponowaliśmy modyfikację zagadnień usłyszeliśmy, że panu Kazimierzowi Kutzowi nie odpowiada miejsce debaty. Wciąż jednak liczymy, że zmieni zdanie i weźmie udział w dyskusji. Nasza deklaracja zmodyfikowania tematyki debaty jest nadal aktualna - mówi Krzysztof Hus ze sztabu wyborczego prof. Jana Wojtyły.

Debatę poprowadzi dziennikarz gospodarczy Adam Sojka. Będzie się ona składać z trzech rund tematycznych, podczas których prowadzący zada trzy pytania każdemu z uczestników debaty. Po odpowiedziach uczestnicy będą mieli czas na podsumowanie zagadnienia i ewentualną replikę. Następnie będą pytania z sali, maksymalnie dwa do każdego z kandydatów. Ostatnia czwarta runda będzie rundą podsumowującą stanowiska uczestników we wszystkich trzech zagadnieniach. Proponowany czas odpowiedzi to 2 min. na każde pytanie prowadzącego, 1 min. na podsumowanie i 30 sekund na replikę. Jeśli chodzi o pytania z sali, to czas odpowiedzi wynosi 1 min. Podsumowanie w rundzie czwartej to 2 minuty dla każdego kandydata.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.