Katowice: Galeria otwarta, inwestycja zamknięta

fot: Andrzej Bęben/ARC

18 września - na godzinę przed otwarciem Galerii...

fot: Andrzej Bęben/ARC

STRABAG, międzynarodowa spółka budowlana, oficjalnie zakończył budowę Galerii Katowickiej 17 września. 18 września o 10.00 pierwsi klienci weszli doń. Galeria wraz z dworcem katowickim tworzą Zintegrowane Centrum Komunikacyjno-Handlowo-Biurowe.

Projekt powstał przy współpracy firm Neinver Polska i Meyer Bergman oraz Polskich Kolei Państwowych S.A. Generalnym Wykonawcą robót budowlanych o wartości 434 mln zł netto była firma STRABAG.

- Prace budowlane ruszyły w grudniu 2010 r. W ramach kontraktu STRABAG wybudował dworzec kolejowy Katowice Osobowa (otwarty w październiku 2012 r.), podziemny dworzec autobusowy (otwarty w lutym 2013 r) z infrastrukturą drogową, w tym przejazd drogowy pod dworcem kolejowym łączącym wschodnią i zachodnią część miasta. Galeria Katowicka wraz z zagospodarowaniem placu wokół niej to ostatni etap realizacji kontraktu - informuje Alfred Watzl, członek zarządu STRABAG.

Skalę wyzwania wyznaczyło kilka elementów.

Po pierwsze ogromne rozmiary inwestycji - zabudowany został teren o powierzchni 27 tys. m kw. i powstał kompleks o kubaturze ponad 1 mln m sześc. oraz powierzchni całkowitej 200 tys. m kw.. Wymagało to m.in. wylania 100 tys. m sześc. betonu konstrukcyjnego, zużycia 11 tys. ton stali zbrojeniowej i położenia ponad 750 km kabli elektrycznych. W szczytowych momentach przy realizacji kontraktu pracowało ponad 1200 osób.

Po drugie - lokalizacja w centrum największej w Polsce, 2 milionowej aglomeracji.

Po trzecie - kilka elementów samego projektu, na przykład konieczność wiernej odbudowy kielichów z lat 70. na Dworcu Głównym. Jednak do najtrudniejszych momentów budowy należało wykonanie prawie 1 kilometra ścian szczelinowych tworzących obrys całej galerii na głębokości 30 m pod ziemią.

A oto kilka liczb obrazujących budowę centrum komunikacyjno-handlowo-usługowego:
• w kluczowych momentach na budowie pracowało 1200 osób,
• na placu budowy pracowało w jednym czasie do 10 żurawi, najwyższy o wysokości 65 m,
• wykopy pod fundamenty sięgają do 15 m i usunięto z nich 365 tys. m sześc. ziemi,
• ściany szczelinowe, które tworzą obrys galerii mają długość 870 m i są na głębokości do 30 m pod ziemią,
• kubatura obiektu wynosi ponad milion m sześc.,
• galeria ma ok. 24 m wysokości, a w najwyższym punkcie mierzy blisko 32 m,
• średnica kopuły nad głównym wejściem wynosi 28 m,
• na trzech kondygnacjach naziemnych i jednej podziemnej o łącznej powierzchni użytkowej 52 tys. m kw. powstało 220 sklepów i punktów usługowych oraz dziesięciosalowy kompleks kinowy,
• na kondygnacjach minus 2 i minus 3 znajduje się dwupoziomowy parking na 1200 miejsc postojowych,
• cztery kondygnacje galerii oraz dwie kondygnacje garaży podziemnych łączy 30 biegów schodów ruchomych oraz 4 biegi chodników ruchomych. W obiekcie jest ponadto 15 wind osobowych i 10 klatek ewakuacyjnych,
• fasada galerii ma łączną długość 700 m, w tym długość szklanej fasady ponad 430 m,
• nad wejściem głównym do galerii fasada wykonana jest ze szkła, na pozostałej powierzchni elewacja zamontowana jest na stalowej konstrukcji i składa się 2,5 tys. paneli z perforowanej stali, która odbija promienie słoneczne w ciągu dnia,

• na powierzchni 25 tys. m kw posadzki ułożono 70 tys. płytek ceramicznych: 7 rodzajów, większość o wymiarach 60 cm na 60 cm, wszystkie o grubości 10 mm - zgodnie z systemem identyfikacji wizualnej obiektu w kolorystyce dominuje czerń i biel...

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Autobusy spalinowe lepsze niż elektryki? Jest apel w tej sprawie

Związek Powiatów Polskich chce przywrócenia dofinansowania na zakup autobusów spalinowych oraz tzw. miękkich hybryd (MHEV). Twierdzi, że sprawdzają się lepiej niż elektryki.

Węgiel i metale ziem rzadkich na liście wsparcia

Departament Energii Stanów Zjednoczonych ogłosił wybór Grupy Innowacji Core Natural Resources do realizacji projektu wydobycia surowców i materiałów krytycznych z węgla.

Chorzów bez planu ogólnego. Wojewoda wskazuje na błędne wyliczenia i wskaźniki

Wojewoda śląski stwierdził nieważność uchwały Rady Miasta Chorzów w sprawie uchwalenia planu ogólnego miasta. W uzasadnieniu wskazano na istotne naruszenia zasad sporządzania dokumentu, w tym błędne obliczenia chłonności terenów oraz zaniżony wskaźnik powierzchni biologicznie czynnej dla jednej ze stref planistycznych.

Ostatni etap modernizacji. Kluczowa droga do centrum Sosnowca zostanie przebudowana

Cała ul. Grota-Roweckiego w Sosnowcu zostanie wreszcie wyremontowana. Miasto na modernizację ostatniego odcinka tej drogi otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.