Kadry: nasz w zarządzie globalnego moto-koncernu

fot: ARC

Rafał Wyszomirski będzie kierował strategią rozwoju fabryk oraz wyboru nowych lokalizacji produkcyjnych na świecie...

fot: ARC

Rafał Wyszomirski, dotychczasowy dyrektor zarządzający Nexteer Automotive Poland, został dyrektorem wykonawczym globalnych operacji koncernu - jednego z największych światowych producentów układów kierowniczych.

Wyszomirski będzie kierował strategią rozwoju fabryk oraz wyboru nowych lokalizacji produkcyjnych na świecie, a ponadto dołączy do Rady Strategii Nexteer Automotive, głównego organu decydującego o rozwoju i polityce koncernu.

Jako dyrektor wykonawczy globalnych operacji Nexteer Automotive, odpowiedzialny będzie także m.in. za przebieg procesu produkcji, wskaźniki operacyjne, obiekty inżynieryjne, a także wdrażanie najlepszych praktyk i nowych narzędzi w 20 zakładach Nexteer na całym świecie. Rafał Wyszomirski pozostanie nadal dyrektorem zarządzającym i prezesem zarządu Nexteer Automotive Poland.

- Bardzo cenimy sobie dotychczasowe osiągnięcia Rafała. Jako dyrektor zarządzający Nexteer Automotive Poland, Rafał nadzoruje pracę jednych z największych pod względem zatrudnienia i produkcji fabryk naszego koncernu na świecie, zlokalizowanych w Gliwicach oraz Tychach. Teraz swoją wiedzą oraz doświadczeniem wesprze także międzynarodowe działania Nexteer Automotive - mówi Laurent Bresson, dyrektor generalny Nexteer Automotive.

- Moja nominacja to przede wszystkim dowód uznania dla całego zespołu pracującego na co dzień w naszych fabrykach w Tychach i Gliwicach. Mimo trudnego dla branży okresu, polskie fabryki biją rekordy w takich obszarach jak bezpieczeństwo pracy, jakość czy wydajność, dzięki czemu są w stanie pozyskiwać nowe kontrakty, które gwarantują miejsca zatrudnienia na kolejne lata. Cieszy mnie to, że osiągnięcia naszych zakładów zostały zauważone i docenione przez Radę ds. Strategii Nexteer Automotive - komentuje Rafał Wyszomirski.

Nexteer Automotive jest globalną firmą produkującą układy kierownicze ze wspomaganiem hydraulicznym i elektrycznym, kolumny kierownicze oraz produkty do układów jezdnych dla producentów oryginalnych podzespołów. Dla 60 klientów Nexteer Automotive pracuje sztab 10000 osób, wykonujących powierzone im zadania w 20 fabrykach, pięciu centrach inżynieryjnych, dziesięciu centrach obsługi klienta oraz trzech centrach testowych położonych w Ameryce Północnej i Południowej, Europie oraz Azji.

Nexteer Automotive Poland jest polskim oddziałem Nexteer Automotive. W Polsce znajdują się dwa zakłady Nexteer Automotive: w Gliwicach oraz Tychach. Pracuje w niich ok. 1150 osób. Rocznie zakłady te produkują one ok. trzech milionów układów i kolumn kierowniczych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Piekary pielgrzymka mężczyzn

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przybyły  w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.