Jubileusze: by było bezpiecznie nie tylko pod ziemią

fot: Krystian Krawczyk

Specjaliści z CBiDGP zajmują się, m.in., kontrolą działania maszyn górniczych m.in. wyciągów szybowych, urządzeń transportowych, ciśnieniowych i dźwignicowych stosowanych w podziemiach kopalń...

fot: Krystian Krawczyk

Przeprowadzili tysiące badań decydujących o dopuszczeniu do pracy maszyn działających w kopalniach. Nadzorowali budowę katowickiego Spodka, kolejek linowych a nawet... szkolili zaplataczy lin z Wietnamu... O kim mowa? O rzeczoznawcach z obchodzącego jubileusz istnienia Centrum Badania i Dozoru Górnictwa Podziemnego w Lędzinach.

Dziś CBiDP to cztery ośrodki:
• Pomiarów i Automatyki,
• Badań Środowiska i Zagrożeń Naturalnych,
• Kształcenia i Doskonalenia Kadr (Lędziny) oraz
• Rzeczoznawstwa i Dozoru Urządzeń Górniczych (Mysłowice).

Specjaliści z CBiDGP zajmują się, m.in., kontrolą działania maszyn górniczych m.in. wyciągów szybowych, urządzeń transportowych, ciśnieniowych i dźwignicowych stosowanych w podziemiach kopalń.

- Mamy wiedzę i doświadczenie niezbędne do opracowywania nowych metod badawczych, przyczyniliśmy się do ustalenia norm i przepisów prawnych umożliwiających bezpieczną eksploatację maszyn i urządzeń stosowanych w kopalniach. Od 50 lat współtworzymy krajowy system bezpieczeństwa górnictwa węgla, soli, miedzi, cynku i ołowiu - mówi Krzysztof Mijalski, prezes zarządu i dyrektor naczelny CBiDP.

CBiDGP świadczy usługi nie tylko na rzecz górnictwa. Pracownicy zajmują się badaniami wyciągów narciarskich, kolejek linowych, osi kół lokomotyw i wagonów. Świadczą usługi na rzecz energetyki, hutnictwa, zakładów przemysłowych. Kompetencje rzeczoznawców posłużyły m.in. przy budowie Spodka w Katowicach, gdzie pracownicy z CBiDGP nadzorowali dźwigi podnoszące konstrukcję budynku.

Na tę wiodącą na rynku pozycję, CBiDGP pracuje już 50 lat. Początki Centrum sięgają 1962 roku. Wówczas powstał Inspektorat ds. Lin i Zawiesi Górniczych Urządzeń Wyciągowych. Jednostka stopniowo rozszerzała zakres prowadzonych działań, badając nie tylko urządzenia wyciągowe, ale też maszyny transportu pionowego i poziomego. Rok później powstało Centralne Laboratorium Badawcze, będące zapleczem badawczym dla kopalń i przedsiębiorstw górniczych w zakresie technologii przeróbki węgla oraz chemii analitycznej. W 1983 roku Centralne Laboratorium Badawcze połączyło się z Centralnym Laboratorium Dozoru Technicznego, a dziewięć lat później powstało niezależne przedsiębiorstwo pod nową nazwą - Centrum Badań i Dozoru Górnictwa Podziemnego, które dziś ma już 20 lat.

Uroczyste obchody podwójnego jubileuszu - 20-lecia CBiDGP oraz 50-lecia rzeczoznawstwa górniczego - odbędą się 21 czerwca w Hotelu Jaskółka w Ustroniu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa. 

Katowice planują budowę nowego węzła przesiadkowego w Podlesiu

Katowice rozpoczynają przygotowania do realizacji kolejnego elementu Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem planowana inwestycja dotyczy węzła „Podlesie”, który ma ułatwić mieszkańcom południowych dzielnic miasta codzienne podróże i zachęcić do częstszego korzystania z transportu publicznego.