JSW: zarząd dopowiada związkowcom

fot: ARC

Prace nad ZUZP i Regulaminem Pracy w JSW trwały ponad pół roku

fot: ARC

W związku z pojawiającymi się ze strony związków zawodowych działających w Jastrzębskiej Spółce Węglowej informacjami na temat propozycji zarządu dotyczących Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy oraz nowego Regulaminu Pracy spółka opublikowała swoje stanowisko.

Poniżej prezentujemy pełną jego treść:

"Z całą mocą podkreślamy, że w obu dokumentach nie znajdują się zapisy mówiące o ograniczeniu, bądź likwidacji barbórek, czternastek lub deputatu węglowego. Rozpowszechniane przez związki zawodowe informacje zostały odebrane przez zarząd spółki jako nadużycie, natomiast skierowanie stanowiska w pierwszej kolejności do środków masowego przekazu, a nie do partnera w negocjacjach odbieramy jako złą wolę i niechęć do prowadzenia merytorycznej dyskusji.

Negocjacje ze związkami zawodowymi ws. nowego ZUZP toczą się od przeszło dwóch lat. Spotkania proponowane przez zarząd były bojkotowane, a wszystkie dotychczasowe propozycje zarządu były odrzucane w całości bez uzasadnienia merytorycznego.

W kwietniu 2011 r. związki zawodowe odrzuciły zaproponowany przez zarząd projekt motywacyjnego systemu wynagradzania będącego załącznikiem do ZUZP. Brak argumentów ze strony związków w sprawie ZUZP, ale również pogarszająca się sytuacja na rynkach międzynarodowych i konieczność reagowania na te zmiany spowodowały, że zarząd przystąpił do pracy nad opracowaniem całościowego prawa zakładowego tj. ZUZP z wszystkimi załącznikami.

Prace trwały przez ponad pół roku i 21 listopada 2011 r. propozycja nowego układu zbiorowego wraz z załącznikami została zaprezentowana związkom zawodowym.

Oprócz ZUZP zarząd zaproponował wprowadzenie nowego Regulaminu Pracy. Ma on zastąpić osiem regulaminów obowiązujących obecnie w poszczególnych kopalniach spółki. Sytuacja jest o tyle absurdalna, że różnice nie wynikają z odmiennych warunków geologicznych, zasad bezpieczeństwa czy systemów pracy, a są jedynie efektem zaszłości z okresu łączenia i przejmowania kopalń przez JSW. W praktyce bardzo utrudnia to sprawne zarządzanie spółką jako całością, konieczne jest bowiem dostosowywanie licznych decyzji operacyjnych i strategicznych do odmiennych regulaminów pracy w poszczególnych zakładach. Faktem jest, że Regulamin zakłada możliwość wprowadzenia 6-dniowego tygodnia pracy kopalni, a nie pracownika! Zapis umożliwia - ale nie wymusza - organizację pracy w ramach 6-dniowego tygodnia pracy kopalń. Taka możliwość pozwala nie tylko na zwiększenie wydobycia, ale również bardziej efektywne wykorzystanie sprzętu i kapitału.

Jednocześnie zmiana regulaminu pracy jest spowodowana koniecznością podnoszenia standardów bezpieczeństwa pracy we wszystkich kopalniach JSW. Bezpieczeństwo pracowników jest dla Zarządu najważniejszym priorytetem, stąd pomysł zarządu o premii BHP, a także konieczność wprowadzenia identycznych, najwyższych standardów porządku i bezpieczeństwa pracy we wszystkich zakładach.

Zarząd JSW w dalszym ciągu ma nadzieję, że związki zawodowe mając na uwadze dobro pracowników i firmy przystąpią do merytorycznej dyskusji."

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Powstanie nowa fabryka. Będzie produkować pociski rakietowe

W Gorzowie Wielkopolskim powstanie wspólna fabryka Grupy WB i południowokoreańskiego Hanwha Aerospace. Będą tam produkowane pociski rakietowe do wyrzutni HOMAR-K.

Dominik Kolorz wspomina z nami kopalnię Rymer, strajki i rybnicki żużel

Dominik Kolorz – szef Śląsko-Dąbrowskiej „Solidarności” i człowiek, który od ponad trzech dekad uczestniczy w najważniejszych wydarzeniach polskiego górnictwa – zabrał nas na spacer po miejscach dla siebie kluczowych. Z jednym z najbardziej wpływowych liderów związkowych na Śląsku przeszliśmy po ścieżkach, na których zaczynał pracę jako 19-letni chłopak, wracający z festiwalowych wojaży, aż po miejsca, w których zapadały decyzje kształtujące cały region.

Tramwaje Śląskie odblokowały ponad 479 mln zł unijnego dofinansowania

Tramwaje Śląskie odzyskały dostęp do ponad 479 mln zł unijnego dofinansowania, które wcześniej zostało wstrzymane w związku ze śledztwem dotyczącym podejrzeń o korupcję przy modernizacji infrastruktury tramwajowej. Ostatnią część kwoty – 191,7 mln zł – odblokowało właśnie Centrum Unijnych Projektów Transportowych, co pozwala spółce kontynuować kluczowe inwestycje w siedmiu miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. 

Wspomnienia byłych górników wyróżnione nagrodą!

Podczas Kongresu Energetyki Rozproszonej w Krakowie, organizowanym przez Akademię Górniczo-Hutniczą, książka wydana przez Muzeum Saturn „Zdekarbonizowana rzeczywistość. Międzynarodowa refleksja międzypokoleniowa" otrzymała nagrodę publiczności. Muzeum nagrało i opublikowało wspomnienia byłych górników. Co ciekawe, do projektu o pielęgnowaniu dziedzictwa przemysłowego zaproszono Francuzów.