JSW: szyb będzie gotowy za cztery lata

fot: Jarosław Galusek/ARC

Akcja strajkowa jest mało prawdopodobna, choć oczywiście nie można jej wykluczyć i bierzemy ją pod uwagę - przyznaje prezes Jarosław Zagórowski

fot: Jarosław Galusek/ARC

Budowany z przerwami od trzech lat nowy szyb górniczy Jastrzębskiej Spółki Węglowej (JSW) osiągnął już głębokość ok. 360 m. Cała inwestycja, która umożliwi wydobycie węgla z nowych złóż, ma być gotowa najdalej wiosną 2017 roku - wynika z informacji firmy.

Budowa nowego szybu to część największej obecnie w polskim górnictwie inwestycji, jaką jest udostępnienie do wydobycia węgla z pola Bzie-Dębina. Prace przy drążeniu szybu ruszyły pod koniec 2010 r., ale na głębokości ok. 290 m zostały wstrzymane ze względu na niespodzianki geologiczne. Pół roku temu problemy udało się rozwiązać i prace wznowiono.

- Opóźnienie w stosunku do pierwotnego planu wynosi około półtora roku, ale od dwóch kwartałów prace znów postępują. Rozpoczęliśmy drążenie szybu z odpowiednim wyprzedzeniem, więc mamy pewien luz w harmonogramie. Dlatego opóźnienie nie zakłóci ogólnego harmonogramu udostępnienia pola Bzie-Dębina - powiedział prezes JSW Jarosław Zagórowski.

Trudności geologiczne wpłynęły też na wzrost kosztów inwestycji. Zawarty w połowie 2009 r. kontrakt z firmą Kopex - Przedsiębiorstwo Budowy Szybów opiewał na 180,5 mln zł. Obecnie, po aneksach, wartość umowy to 213,1 mln zł, a termin zakończenia prac ustalono na ostatni dzień marca 2017 roku. Ostateczna głębokość szybu wyniesie wtedy 1164 m.

Złoże Bzie-Dębina 1-Zachód, które zostanie udostępnione m.in. dzięki nowemu szybowi, to jedno z największych złóż węgla koksowego w Europie. Wielkość zalegających tam zasobów węgla opłacalnych do wydobycia to ok. 322 mln ton. Dzięki jego udostępnieniu i zagospodarowaniu żywotność kopalni Borynia-Zofiówka-Jastrzębie będzie przedłużona do co najmniej do 2070 r.

W sąsiedztwie szybu, na ok. 13 hektarach, ma powstać nowa infrastruktura - m.in. budynek administracyjno-socjalny, stacja odmetanowania, rozdzielnie, obiekty systemu klimatyzacji i zaplecza warsztatowego kopalni. Ze względu na skalę inwestycji w praktyce przedsięwzięcie jest niemal równoznaczne z budową nowej kopalni.

Równolegle do budowy szybu postępują prace pod ziemią. Niedawno, po czterech latach przygotowań, górnikom udało się udostępnić pierwsze pokłady węgla ze złoża Bzie-Dębina. Jego wydobycie ma rozpocząć się w 2017 roku, gdy gotowa będzie cała potrzebna do tego infrastruktura. Teraz górnikom, którzy drążyli podziemne chodniki, udało się dotrzeć do tych pokładów.

Prace służące udostępnieniu złoża rozpoczęto od drążenia wyrobiska od strony kopalni Zofiówka. Połączy ono położone 900 m pod ziemią chodniki tej kopalni z sięgającym 200 m niżej nowym szybem. Dotychczas wykonano dwie ok. dwukilometrowe tzw. upadowe (pochyłe chodniki), dzięki czemu udało się dotrzeć do ważnych dla przyszłości JSW pokładów. Zanim udostępniono to złoże, górnicy musieli zmierzyć się z potężnym uskokiem tektonicznym. Prace utrudniało to, że górotwór na całej szerokości uskoku był niestabilny, osłabiony i skłonny do opadania skał.

Dalsze planowane roboty górnicze przewidują udostępnienie następnych pokładów węgla. Pozwoli to na lepsze rozpoznanie struktury, sposobu zalegania oraz jakości złoża. To konieczne, by zaplanować bezpieczną i opłacalną ekonomicznie eksploatację w tym rejonie. Po wydrążeniu ok. 760 m wyrobisk ponad kilometr pod ziemią i wykonaniu kolejnych ok. 740 m nowego szybu nastąpi także połączenie wentylacyjne.

Koncesję na wydobywanie węgla i metanu ze złoża Bzie-Dębina 2-Zachód JSW uzyskała 1 grudnia 2008 r. Dokument jest ważny do końca 2042 r. Złoże, gdzie jest ok. 322 mln ton węgla, ma powierzchnię ponad 10,3 km kw. i leży w granicach administracyjnych Jastrzębia Zdroju.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.