Jesteśmy poważnie zainteresowani

fot: Maciej Dorosiński

Mongolia to rynek przyszłościowy. Jesteśmy już w Chinach, jesteśmy w Rosji, a są to sąsiedzi Mongolii i stąd wiemy, że są tam ogromne zasoby i ten kraj będzie się rozwijał - uważa Andrzej Meder, członek zarządu spółki Kopex

fot: Maciej Dorosiński

-  Jesteśmy firmą globalną i praktycznie cały świat jest w obszarze naszego zainteresowania - mówi w rozmowie z Trybuną Góniczą Andrzej Meder, członek zarządu spółki Kopex.

Jakie perspektywy niesie ze sobą wejście na rynek mongolski?
Mongolia to rynek przyszłościowy. Jesteśmy już w Chinach, jesteśmy w Rosji, a są to sąsiedzi Mongolii i stąd wiemy, że są tam ogromne zasoby i ten kraj będzie się rozwijał. Niezbędnym elementem do rozwoju jest energia, a jeśli energia to pojawia się węgiel. Inwestycje są tam na pewno trudne, bo są problemy z infrastrukturą. Ale jest to jeden z tych krajów, które będą się mocno rozwijać i zaczynamy się nim poważnie interesować. Możemy im dać zarówno ofertę dotyczącą górnictwa odkrywkowego, jak i głębinowego. Mówiąc o Mongolii, trzeba zauważyć, że po drugiej stronie granicy znajduje się Mongolia Wewnętrzna, która należy do Chin. Tam już są stosowane nasze rozwiązania oraz nasze produkty.

Jakie kierunki ekspansji planuje jeszcze Kopex?
Jesteśmy firmą globalną i praktycznie cały świat jest w obszarze naszego zainteresowania. Oczywiście, swoje działania w pierwszej kolejności kierujemy na największych producentów, takich jak na przykład Chiny czy Indie, czyli rynki z ogromnym potencjałem. Ponadto jesteśmy w Australii, w Republice Południowej Afryki, praktycznie w całej Europie i oczywiście w Rosji, która jest potężnym rynkiem. Przymierzamy się jednak do nowych kierunków. W tu trzeba wspomnieć, że ostatnio "zdobyliśmy" Argentynę. Właśnie tam trafiło kilka naszych ostatnich dostaw. Można powiedzieć, że to jest nasz rynek, bo Kopex kiedyś budował tam od początku kopalnie. Można więc to nazwać kontynuacją.

Według prognoz rok 2013 będzie trudny dla polskiego górnictwa. Spółki węglowe zapowiedziały cięcia wydatków na inwestycje. Poszukiwanie rynków zbytu dla firm z górniczego zaplecza w takiej sytuacji staje się koniecznością?
W takiej sytuacji jest to normalny ruch. W naszym przypadku takie działania były prowadzone, można by powiedzieć, od zawsze. W sytuacji, kiedy rynek krajowy przeżywał zastój, szukaliśmy kontraktów zagranicznych i to samo robimy w tej chwili.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.