Jaworzno: za przejazd można płacić kartą zbliżeniową

fot: Maciej Dorosiński

Do tej pory w Jaworznie w ramach powstało 51,5 km kanalizacji...

fot: Maciej Dorosiński

Pasażerowie samorządowego przewoźnika komunikacji miejskiej z Jaworzna mogą od czwartku (12 stycznia) płacić za przejazdy przy użyciu zbliżeniowej karty płatniczej. Spółka zapewnia, że podobny system funkcjonuje jedynie w kilku miastach Europy.

Jak poinformował w czwartek rzecznik Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Jaworznie Maciej Zaremba, stworzone przez spółkę Mennica Polska rozwiązanie Open Payment System Jaworzno umożliwia od tego dnia płatności za przejazd zgodnie ze stawkami przewoźnika, honorując karty płatnicze różnych operatorów, m.in. Visa, MasterCard.

Cytowany w informacji prezydent Jaworzna Paweł Silbert podkreślił, że to pierwsze miasto w Polsce, w którym wdrażane jest takie rozwiązanie.

"Płatności zbliżeniowe to kolejne udogodnienie, które jaworznicki przewoźnik oferuje swoim klientom. W obszarze mobilności i usprawnień w komunikacji stajemy się liderem - już niebawem, dzięki zawartym w ub. roku umowom, na ulice miasta wyjadą 22 nowoczesne, ciche i ekologiczne pojazdy elektryczne" - przypomniał Silbert.

Prezes PKM Jaworzno Zbigniew Nosal zaakcentował nowoczesność, prostotę i intuicyjną obsługę systemu.

"Pasażer wchodzi do autobusu, wybiera bilet na terminalu biletowym, zatwierdza zakup poprzez zbliżenie karty dowolnego banku i jedzie" - wyjaśnił prezes.

"Stawiamy na komfort pasażerów i równocześnie zakładamy, że dostępność systemu i prostota jego obsługi wpłyną na dalszy wzrost liczby przejazdów. (...) Wprowadzenie tej formy zakupu biletów jest kolejnym krokiem w unowocześnianiu komunikacji w naszym mieście" - zaznaczył Nosal.

Nowe rozwiązanie ma być szczególnie użyteczne dla pasażerów, którzy dość często (choć nieregularnie) korzystają z komunikacji i posługują się na co dzień kartą płatniczą, jak i dla przyjezdnych. Z systemu może korzystać również młodzież, m.in. poprzez zbliżeniowe karty przedpłacone.

Będące częścią Open Payment System Jaworzno dotykowe terminale biletowe działają we wszystkich pojazdach PKM Jaworzno. Dają one kolejną możliwość płatności za przejazd autobusami miejskiej spółki - obok Jaworznickiej Karty Miejskiej (bilety okresowe, elektroniczna portmonetka - również wdrożona przez Mennicę Polską).

Obsługa dotykowego urządzenia opiera się na trzech krokach: wybierz - zbliż - jedź. Pasażer na zamontowanym w przedniej części autobusu, w pobliżu kierowcy terminalu wybiera potrzebny bilet, a następnie opłaca przejazd poprzez zbliżenie karty płatniczej do ekranu. W terminalu można kupić jeden dowolny bilet jednorazowy lub czasowy oferowany przez PKM Jaworzno, jak i - w ramach jednej strefy biletowej - kilka biletów.

Podczas kontroli pasażer zbliża kartę płatniczą, którą opłacił przejazd (nie wypuszczając jej z ręki), do urządzenia kontrolera.

Wdrożony w Jaworznie system opiera się na rozwiązaniu Jaworznickiej Karty Miejskiej i jest jego ewolucją. PKM Jaworzno i Mennica Polska zapewniają, że nie mają dostępu do stanu kont pasażerów. Konta są zabezpieczone i chronione tajemnicą bankową przez banki emitujące kartę - na tej samej zasadzie, jak w bankomatach czy terminalach sklepowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.