Inwestycje w Ruch i Polska Press to straty dla Orlenu na 275 mln zł

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

DZ to największy regionalny dziennik w Polsce

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Inwestycje w Ruch i Polska Press przyniosły Grupie Orlen dotychczas 275 mln zł strat - poinformowało we wtorek biuro prasowe Orlenu w mediach społecznościowych.

“Grupa Orlen uważnie analizuje wszystkie okazje inwestycyjne, koncentrując się na tych przynoszących najwyższe stopy zwrotu. Pod tym kątem analizujemy również inwestycje, zrealizowane przez poprzedni zarząd. Tylko w przypadku Ruchu i Polska Press przyniosły one firmie dotychczas 275 mln zł strat“ - przekazało biuro prasowe.

Przypomniano, że spółka skierowała osiem zawiadomień do prokuratury za lata 2015-2023. W przypadku tylko dwóch z nich, działania lub zaniechania poprzedniego zarządu Orlenu spowodowały straty na ponad 5 mld zł.

Jak 8 października podał Orlen, przy wsparciu zewnętrznych firm audytorskich i kancelarii prawnych, spółka “realizuje w grupie kapitałowej szczegółowy przegląd działań za okres od stycznia 2016 r. do lutego 2024 r.“, przy czym zakończono już ponad 50 kontroli i audytów, a “drugie tyle jest jeszcze w toku“.

“Czynności procesowe, na różnym etapie postępowań, prowadzi także prokuratura oraz organy ścigania“ - zaznaczył Orlen. Spółka wspomniała jednocześnie, że “spośród 28 kluczowych śledztw 12 dotyczy Orlenu, a 16 pozostałych spółek z grupy kapitałowej“.

“Spółka skierowała do tej pory 8 zawiadomień do prokuratury i przygotowuje kolejne. W przypadku dwóch z nich, działania lub zaniechania poprzedniego zarządu Orlenu spowodowały straty na ponad 5 mld zł“ - podkreślono w komunikacie. Zaznaczono jednocześnie, że “trwa też analiza wniosków z 53 zakończonych kontroli i audytów, a w następnych 55 sprawdzana jest prawidłowość procesów biznesowych w Grupie Orlen“.

Orlen przekazał też wtedy, że szczegółowo analizowana jest też działalność spółki Polska Press, a kontrolerzy weryfikują m.in. odmowę przez wydawnictwo publikacji wybranych reklam wyborczych w ramach ubiegłorocznej kampanii parlamentarnej.

Ponadto kontrola obejmuje kwestie powołania w 2023 r. pełnomocników zarządu Polska Press w obszarze związanym m.in. z reklamą wyborczą. “Jedna z tych osób była w tym czasie zatrudniona również w spółce TVP“ - podała spółka.

W połowie sierpnia prezes Orlenu Ireneusz Fąfara zapowiedział restrukturyzację i następnie sprzedaż Polska Press, Ruch wymaga dalszych inwestycji i możliwe jest poszukiwanie partnera dla Orlen Paczka.

Przejmując Polska Press w grudniu 2020 r. Orlen podkreślał, że “akwizycja jednej z największych grup wydawniczych w Polsce, w połączeniu z wykorzystaniem kompetencji i potencjału agencji mediowej Sigma Bis oraz spółki Ruch, umożliwi koncernowi stworzenie elastycznej, spersonalizowanej i kompleksowej oferty, która znacząco poprawi satysfakcję klientów“.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Piekary pielgrzymka mężczyzn

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przybyły  w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.